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Quote from Cashham

Achso und den Gurtwarner auscodieren

Wofür das ganze?

Hier die Aussage eines ADAC Juristen zum Thema Auscodieren der Gurtwarnfunktion:

In der Tat könnte das Auscodieren und sonstige Abschalten der Gurtwarnfunktion hinsichtlich der Betriebserlaubnis Ihres Fahrzeugs problematisch sein. Eine explizite Regelung zum Gurtwarner existiert insoweit nicht, allerdings gibt es eine allgemeine Vorschrift, wonach sicherheitsrelevante Veränderungen am Fahrzeug zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führen.
Letztlich kommt es somit darauf an, ob das Auscodieren oder Abschalten der Gurtwarnfunktion als Beeinträchtigung der Fahrzeugsicherheit einzuschätzen ist. Aus unserer Sicht lässt sich dies leider nicht eindeutig beurteilen, da unseres Erachtens beide Ansichten technisch und rechtlich begründbar sind. Explizite Rechtsprechung hierzu in Bezug auf die Gurtwarnfunktion gibt es nach unserer Kenntnis noch nicht.
Letztlich ist es jedoch durchaus denkbar, dass ein Gericht im Streitfalle zum dem Ergebnis kommt, dass durch das Auscodieren oder Abschalten der Gurtwarnfunktion die Fahrzeugsicherheit beeinträchtigt und damit die Betriebserlaubnis erloschen ist. Somit könnte Ihnen dann der Vorwurf des Fahrens ohne Betriebserlaubnis gemacht werden.
Vor diesem Hintergrund ist aus unserer Sicht von einer solchen Vorgehensweise abzuraten.

Das scheint halt nicht so ganz einfach zu sein und es beherschen wohl im Moment nur ein paar Spezialisten. Dann ist der Preis halt hoch. Muss man halt wissen ob man das unbedingt will braucht und dann in den sauren Apfel beissen

Den Gurtwarner hab ich bei mir auch auscodiert. Aber nicht um ewig unangeschnallt durch die Gegend zu fahren sondern eher um das nervige Gepiepse los zu sein wenn man vor dem Haus / auf dem Baumstück / auf dem Camping Platz mit dem Anhänger rangiert. Da mach ich in der Regel den Gurt ab damit man auch mal seitlich zum Fenster raus schauen kann und sich eben besser bewegen kann.

Gestört hat sich da noch keiner dran, weder beim TÜV noch sonstwo.

Ich fahre zu 99% angeschnallt durch die Gegend, wie gesagt höchstens mal ein paar Meter vor dem Haus oder im Dorf.

Man kann ja auch einfach eine gurtschnalle kaufen. Also zum Rangieren Natürlich nur.

nutzt nix ohne den elektrischen Anschluss. Es gibt auch Dummies zum einstecken, das ist wohl einfacher. Ich habe es auch ausprogrammiert, gehe vor wie Marko. 98 %

Ich kann es dir im Raum Leipzig für einen Fuchs anbieten.

Quote from sathack

Ich kann es dir im Raum Leipzig für einen Fuchs anbieten.

Muss der noch leben oder geht auch überfahren? Geht das mit jedem 211er KI?

Edit: Dank der o.a. Links geht das AMG Menu wohl bei jedem Mopf KI. Hätte da durchaus Interesse, auch für die DVD Freischaltung fürs NTG 1

Gruss Sven

Quote from sathack

einen Fuchs anbieten.

Quote from Sven280CDI

Muss der noch leben oder geht auch überfahren?

Lass den mal schön leben. Wir haben uns jetzt hier im Forum so an unseren Ralf gewöhnt.
Seine Kommentare würden schon sehr fehlen.

Stimmt.

Ich weiß zwar nicht was ich gemacht habe,das ich überfahren werden soll. Aber keine Bange....bin recht zäh....überfahren reicht da nicht

Quote from Fuchs63

Aber keine Bange....bin recht zäh.

Je älter der Fuchs, umso zäher ist er. Ist schon klar.

Das ist der Lauf des Lebens...was aber der Schönheit keinen Abbruch tut

Quote from Fuchs63

Das ist der Lauf des Lebens...was aber der Schönheit keinen Abbruch tut

...wenn der Schwanz solange schön buschig bleibt

gleich kommt Tom wieder mit

Quote from Lotte Rie

...wenn der Schwanz solange schön buschig bleibt

Ein Fuchs ohne buschigen Schwanz ist Tot.....und da ich noch Lebe

Heißt es nicht auch:

Fuchs muss man schon sein, nur einen buschigen Schwanz zu haben reicht nicht.