Welche Batterie?(100AH)

original mercedes vorallem beim preis sehr top

musst mal sehen haben oft aktionen
1 euro pro 1ah plus märchen.

welche batterie haste den die letzten 9 jahre drin gehabt???? (hersteler)

wen die schon 9 jahre gehalten hat dan würde ich auch bei dieser marke bleiben....

auch wenns eine von mercedes ist...(die sind übrigens super)

Also ich hab immer versucht eine etws größere Batterie zu nehmen, als original verbaut ist, dann hast du genug Reserven! Ich habe oft die Möglichkeit an gebrauchte Batterien zu kommen, die bei Fahrzeugen mit viel stromfressenen Verbrauchern verbaut waren... die halten bei meinen Fahrzeugen (W124, S210) meist ewig, weil ihnen ja so gut wie nie die volle Leistung abverlangt wird, sodass auch etwas schwächelnde Batterien fast "unterfordert" sind.

Gruß

Dieselpower

ich hab ne 100er varta silver und bin mit sehr zufrieden.........

MB baut keine batterien selber!!!
Die kaufen genau so im zubehör die Batterie! Würde im Zubehörhandel auch mal nach fragen( Bosch,Varta oder Banner ), aber pro ca. 1ah -1,3€ kannst du rechnen.

Ich hab mir meine 100er von Mercedes über ebay gekauft ... Mercedes Service Auktionen. Hat 159€ gekostet inkl. Einbau, Entsorgung und dem wiederanlernen aller Sachen.

Ich hatte mich vorher schlau gemacht und bin für eine MArkenbatterie (Die Noname die drin war war nach 2 JAhren platt) nicht unter 145€ gekommen ... die 15€ mehr für Kaffee & Service wars mir wert

grüße...

Meine ist von Banner, hab ich letztes Jahr bei TE-Taxiteile gekauft, liegt unter 100€ und hält auch lange, hatten wir schon inner Taxe immer

Mein 2 Jahre Klotz ist auch von Banner gewesen.

War noch nicht wirklich platt hat aber die 12V nicht wirklich halten können. War also 1 Zelle geschädigt. Batteriespannung direkt nach dem abstellen war immer nur ca. 12.5V und nach 30 Minuten ca. 11.3V.

In meinem W123 280TE ist ne Varta drin ... seit 4 Jahren ... absolut KEINE Probleme.

grüße...

Ich hab' im E230, der viel Kurzverkehr bewegt wird und auch Sitzheizung usw an, aber viel LED_Licht und Xenon (spart einige Watt)

immer noch die erste Bakterie drinne

100 Ah mit org. einkeklopftem Datum 3/96 und nu kommt ihr. Im alten 190'er hat die org. Bakterie auch 10 Jahre gehalten (war aber 75 Ah)

Marke denke ich Bosch oder Varta.

Hat sich also schon erledigt

Krischan - Deine Batterie kennt ja auch keine Tiefenentladung bei der beheizten Garage!!!

hast du eventuell bekannte die im bagger/trekker geschäft oder so arbeiten?

Der vater meiner freundin hat mir ne 80ah batterie NEU von vartha für 52,30 besorgt, die kriegen die dinger spottbillig!

die besten sind die Optima Red. Kosten aber auch halt ordentlich...

Hab ne Porsche Batterie

ich habe bei meinem E 230 T Original 100A von MB ( VARTA ) und die immer noch Original seit Bj. 97 . Ob ihr glaubt oder nicht ,wer nicht glaubt kann ich Foto von ----Pool machen da ist immer eingraviert Monat und Jahr.Als so wenn ich noch mal nehme dann nur VARTA

Habe die Bosch Silver 95 Ah, ist eine AGM Batterie mit sehr hoher Startkapazität. Kostet ca. 300,- Euro.

Zitat Bosch Homepage:

Bosch-Batterie S6: Energie für Höchstleistung.
Um die vielfältigen Komfort-, Sicherheits- und Systemfunktionen in den Pkw der neuen Generation zuverlässig sicherzustellen, ist eine Batterietechnologie erforderlich, die extremen Energiebedarf deckt und gleichzeitig eine zuverlässige Startleistung garantiert. Die neue Bosch HighTec mit AGM-Technologie (Absorbent Glass Mat) sichert Tag für Tag diese Power für höchste Leistung bei Start und Energieversorgung. Mit fixiertem Elektrolyt ist die Bosch-Batterie S6 extrem zyklenfest und langlebig. Die AGM-Batterie-Technologie von Bosch ist absolut wartungsfrei, in jeder Position zu 100% auslaufsicher sowie extrem rüttelfest.

Abhängig von der Ausstattungsvariante ist die Bosch HighTec auch für Pkw zu empfehlen, die aktuell eine 66 Ah-, 74 Ah-, 88 Ah-, 90 Ah- und 100 Ah-Batterie serienmäßig eingebaut haben.

Vorteile der AGM-Technologie

* Extrem zyklen- und rüttelfest
* Bis zu drei Mal längere Einsatzdauer bei extremer zyklischen Belastung
* 100% wartungsfrei
* 100% auslaufsicher
* In jeder Position einbaubar
* Dreifacher Energiedurchsatz
* Abhängig von der Ausstattungsvariante nicht nur für Luxusfahrzeuge, sondern auch für Mittelklassewagen empfehlenswert