ML400CDI im Auge

Geil 400er V8 kaufen und nach`m Spritverbrauch fragen

Dann besser was anderes...............meinst net................mal davon abgesehen das dir jeder von diesem cdi abrät...........

Datenkarte

Ident-Nummer: WDC1631281A438121

Fahrgestell

Verkaufsbezeichnung: ML 400 CDI
Auftragsnummer: 0 2 216 79206
Lieferdatum: 030516

Licht:

Motornummer: 628963 40 026896
Getriebe: 722673 04 324372
Motor

Motornummer: 628963 40 026896
Aggregate-Variante:
ETV-BM:
Text:
Sonderausstattung

Code Text
197U OBSIDANSCHWARZ - METALLICLACK
200A LEDER
202B BEDIENUNGSANLEITUNG U.WARTUNGSHEFT-DEUTSCH
220 PARKTRONIC-SYSTEM (PTS)
221 FAHRERSITZ LINKS ELEKTRISCH VERSTELLBAR
222 FAHRERSITZ RECHTS ELEKTRISCH VERSTELLBAR
245 REISERECHNER
249 INNENSPIEGEL AUTOMATISCH ABBLENDBAR
250B Keine Code-Benennung vorhanden
261A LEDER SCHWARZ / ANTHRAZIT
280 LEDERLENKRAD UND LEDERSCHALTHEBEL
293 Keine Code-Benennung vorhanden
2XXL BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND
345 REGENSENSOR
352 OPERATION AND MONITORING (OMS)
354 ANTENNE AUF DACH HINTEN MITTE FUER TELEFON
414 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH IN GLASAUSFUEHRUNG
423 GETRIEBE AUTOMATISCH 5-GANG
472 ELECTRONIC STABILITY PROGRAM (ESP)
500 AUSSENSPIEGEL LI. U. RE. ABKLAPPBAR
524 LACK - KONSERVIERUNG
550 ANHAENGEVORRICHTUNG
551 EINBRUCH- UND DIEBSTAHLWARNANLAGE (EDW)
580 KLIMAANLAGE / TEMPMATIC
600 SCHEINWERFER - REINIGUNGSANLAGE
614 Keine Code-Benennung vorhanden
723 GEPAECKRAUMABDECKUNG (NUR F. AAV)
803 AEJ 12/1
810 SOUNDSYSTEM
819 CD-WECHSLER ALPINE IM KOFFERRAUM
840 GLAS DUNKEL GETOENT
846 FLANKENSCHUTZ
852 HANDY-VORRUESTUNG KOMPLETT AM "DOM"; NOKIA 6110 NF
873 SITZHEIZUNG FAHRERSITZ LINKS UND RECHTS
988 KFZ-BRIEF UND COC PAPIERE (MIT EG-TYPSCHILD)
E15 EINSTIEGSCHIENEN AUS EDELSTAHL
E22 GRUNDTRAEGER
M002 MOTOREN MIT ABGASTURBOLADER MIT LADELUFTKUEHLUNG
M40 HUBRAUM 4,0 LITER
M628 Keine Code-Benennung vorhanden
P37 SONDERMODELL "INSPIRATION"
U40 Keine Code-Benennung vorhanden
W62 ZIERTEILE PAPPEL DESIGNO-ANTHRAZIT

Ist halt ne hochgezüchtete Schrankwand. Ich persönlich würde die Finger davon lassen, gibt auch schöne 280 CDI oder so wenns unbedingt ein ML sein muss. Wobei man dort den Kinderwagen natürlich etwas höher hieven muss um den Kinderwagen rein zu wuchten. Auch das anschnallen der Babyschale etc. sind nciht so einfach wie bei einem niedrigeren Wagen.

Das Ding ist übrigens schon über 11 Jahre alt. Ob das wirklich was familientaugliches wird oder eher ein Groschengrab...

Klingt doch gut alles. Ich habe einen davon bei Marco gesehen --und gehört-- bei unserem Dieselpower. Der macht schon was her, war innen sehr geräumig und mit dem schwarzen Leder auch sehr edel. Marco kann ja Tipps geben, auf was man achten muss, auch beim Freundschaftspreis. Aber es klingt für meine Ohren alles gut, warum nicht. V8 ist halt ein besonderes Virus

Du kannst ja mal im Internet ein wenig nach "Probleme 400 CDI" suchen. Die große Maschine soll wohl an ihre eigenen Grenzen stoßen und auch das Getriebe bisweilen etwas überanstrengen. Davon ab sind CDIs mit 8 Glühkerzen und 8 Düsen halt im Fall der Fälle etwas teurer. Kommt eben auch auf den Stand der bereits geleisteten Arbeiten an mit welchen Folgekosten (also nichts unvorhersehbares, sondern Wartung und normaler Verschleiß) zu rechnen ist.

Also ich würde mir die eventuell vorhandenen Unterlagen des Service ansehen und prüfen was so alles schon getauscht wurde und dann entscheiden
paßt oder paßt nicht.
Wenn immer alles sofort instandgesetzt wurde ist m.E. nichts was einen Kauf im Wege steht, besonders bei dem Preis.
Mach eine ausgiebige Probefahrt und berichte.
Ein interessantes Auto ist es alle mal.
Zur Not kannste den Kinderwagen auch anhängen.

Ganz heisser Tip: Schau mal was neue Bremsen für den Bock kosten, für die Kohle kannst schon fast einen 55er fahren...

...und ich hab noch´n 6110 & 6150 für die Schale am Dom

Der W163 ist als Rostbüchse bekannt.

ML400CDI im Auge
.......das muss doch weh tun.....

Ich liebäugel grad mit nem 430 er ML ...

Wenn ich als Dieselkranker selber schrauben kann..................dann vielleicht ok............aber so ??????

Lass mal einen -Turbo verrecken...................viel Spaß und du bekommst nix mehr für die Kiste !!!!!

Sag ich als Dieselpsycho

Zitat von Orbaspain

Ich liebäugel grad mit nem 430 er ML ...

Wie kommt das denn? Du hast doch schon ein 4 Matisch?

Warum keinen 500ML kaufen? Der Motor hält ewig und der Spritverbrauch hat man halt im Fuss. Und mit Facelift sind die 163 mehr zu empfehlen als ohne (bessere Qualität)...