Servus,
der 230er braucht in Kürze neue Socken.
Ich habe nun im alten Brief geblättert und darf da sowohl 205/65-R15 als auch 215/55-R16 fahren.
Der Preisvorteil ist 100,- pro Satz, beim Uniroyal.
Laut Reifenrechner von den Österreichischen VW Freunden ist der 15 Zöller komfotabler.
Felgen habe ich zufällig für beide Größen da. 
wenn du das gemütkiche gleiten bevorzugst dann unbedingt 15" 
wenn du das gemütkiche gleiten bevorzugst dann unbedingt 15"
Würde ich so unterstreichen. 
Würde ich so unterstreichen.
Ich unterstreiche mit.
Jetzt, wo ich die 17er wieder drauf habe ist es laut.
Lerne jeden Straßenbelag persönlich kennen. 
ich hab die 16er und würde was drum geben, wieder 15er zu haben
15 Zoll....günstigere Reifen.....besserer Komfort....weniger Verbrauch.....
schei... auf die 16'er (sind leider die kleinsten, die bei meinem 320er eingtragen sind)
wenn du schon wählen kannst !!!! 15'er !!!! 
Wenn meine 235er in 17" runter sind, kommen auch wieder Trennscheiben drauf.
Wenn meine 235er in 17" runter sind, kommen auch wieder Trennscheiben drauf.
ich tausch die wohl gerne !
gute 16-17er ... her damit ... gibt gute 15er dafür !
Wenn meine 235er in 17" runter sind, kommen auch wieder Trennscheiben drauf.
Reicht schon wenn du 215er mit 16" drauf machst. Läuft super ruhig.
Ja, hatte mir so 16" Elegancefelgen vorgestellt, sehen schön und groß aus.
ich tausch die wohl gerne !
gute 16-17er ... her damit ... gibt gute 15er dafür !
15" sind dann doch wieder n bisschen zu klein, soll ja auch noch ein bisschen nach was aussehen.
Reicht schon wenn du 215er mit 16" drauf machst. Läuft super ruhig.
hab noch irgendwo unbenutzte 145/70-R10 von nem mini zu liegen !!! 
damit sollte die e-klasse beschleunigen wie sau ! 
Ja und geht bei 129km/h in den Begrenzer.
Sorry, aber wie Lotti und Mumpfi bestätigen können, liegt mir auch der optische Gesamteindruck eines Autos am Herzen, und da wirken die 15 Zölller in den Radhäusern des 210er einfach verloren - so'n 65er-Querschintt ruiniert die Optik massiv! Es kommt also auf Deine Präferenz an: maximaler Fahrkomfort oder ein Kompromiss aus Komfort und stimmiger Optik: Ich würde mindestens 16 Zöller wählen!
P.S.: Ist ja nicht so, als wenn ich gefühlstaub wäre - natürlich habe ich auch bei unserer Tonne den Unterschied zwischen 16 Zoll WR und 17 SR gemerkt, aber die Optik ist einfach mit den 17 Zöllern um Welten stimmiger und dank AIRMATIC ist auch der Komfort mit 17 Zöllern schwer in Ordnung
Also ich finde 15" passen sehr gut zum Vormopf vor allem die schönen Elegance Felgen.
Auf'm mopf würde ich keinesfalls größer als 16" gehen für gemütliches gleiten.........aber auch nicht
Kleiner 
Wenn die stylingII nicht so schön wären hätte ich im Sommer auch 16" andererseits haben die
StylingII eine geniale Seitenführung
aber die Optik ist einfach mit den 17 Zöllern um Welten stimmiger
Na klar, die 17er siehste auch während der Fahrt immer
damit sollte die e-klasse beschleunigen wie sau !
Meinen kannste mit nix beschleunigen; es sei denn du hilfst schieben.
Und bevor Lotte das hier kommentiert: Ja ja, der ist so schwer vom Rost 
Und bevor Lotte das hier kommentiert: Ja ja, der ist so schwer vom Rost
![:]](https://e-klasse-forum.de/core/images/smilies/verspulen.gif "Rollen"){kind=small}
Hattest wohl Angst, woll´?!
Hendrik´s Anliegen ist wohl schon ok, ich seh den 210er auf lieber auf 16", steht ihm einfach besser... 
wobei ich nicht vergesse, der Gesamteindruck liegt im Auge des Betrachters....
manche von uns tragen ja schon Guckeisen 
ich seh den 210er auf lieber auf 16"
Geschmacksache
Ich seh ihn lieber auf 17er stehen aber die Geräuschkulisse dazu ist einfach zum 
Genau, die 17" Sadors und die 18" AMG St 2 sehen einfach nur 
aus.
Am angenehmsten sind mir aber 16"er.
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