Posts by CH560
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Ich habe das bei unserem S211 getauscht, der hat keine automatische Heckwandtür, sie lässt sich aber von innen öffnen.
Es war nur ein rotes Kabel vorhanden, ich habe so ein NoName Teil genommen.
Bilder habe ich keine gemacht.
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Sind entsorgt.
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Ich habe noch zwei Sonnenblenden aus meinem S210 E430 übrig. Sie sind nicht vollständig, es fehlen die Deckel der Spiegel. Dafür umsonst.
Da dies ein Geschenk ist, kann ich keinerlei Garantie geben und akzeptiere keine Rücknahme.
Versand auf Kosten des Beschenkten möglich.
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Typ 202 Typ 210 Schraube am Türhalter an A-Säule 25 35 Schraube am Türhalter an Tür 10 10 Beim Einbauen zuerst die stirnseitigen Schrauben anziehen.
Das ist aber wenig, habe ich bei meinem 210er damals bestimmt falsch gemacht.
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Den Laden kenne ich nicht.
Ich war damals mit meinen 210er bei Guido Kulka, M8-Enzo ist sein "Firmenname", glaube ich.
Sollte in der Vorstellung von meinem 430 sein.
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Ich finde Diesel riecht man am Finger, Öl sollte auch zähflüssiger sein.
Nur mal so als Tipp.
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darf ich jetzt sagen das ich das zwei Mal gesagt habe
Natürlich, aber ich habe es ja auch überprüft, ich denke die Schraube hat es hinter sich und/oder ist nicht original.
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Einen Schritt weiter, oder zwei Probleme?
Ich habe den Benz am Mittwoch in Erlangen im Parkhaus stehen lassen müssen, weil er wieder nicht Starbereit war.
Heute mit dem SL und etwas Werkzeug wieder hin und mit dem zweiten Schlüssel probiert, nada.
Dann mal die Batterie angeschaut und siehe da der Minuspol ist lose! Unfassbar, den hatte ich erst vor 2 Wochen kontrolliert und nachgezogen und da war er fest, zumindest mit der Hand nicht zu bewegen. Offensichtlich hat sich die Schraube(oder was sonst) gelockert, das hatte ich noch nie und zwar war der nicht etwas lose, sondern richtig locke. Da schaue ich die nächste Zeit mal öfters drauf und lege mir eine neue bereit.
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ich würde das EZS nicht versenden, lieber ein paar km fahren und nur an vertrauenswürdige Firmen wie ECU
Kennst Du eine Firma, die nicht soweit weg ist von Nürnberg, wir Zittau oder Bremen?
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Was bedeudet EZS?
Das bietet einer bei Kleinanzeigen in Marl an, EZS wird auch erklärt:
Reparatur bei defektem elektronischen Zündschloss / Zündschalter (EZS) ihres Mercedes. Folgende Fehlerbilder weisen auf ein defektes elektronisches Zündschloss (EZS) hin.
- Auto startet erst nach mehreren Versuchen
- Schlüssel lässt sich nicht drehen
- Zündstartschalter entriegelt nicht mehr
- Öffnen / Schließen des Fahrzeugs über Fernbedienung nicht möglich
- Vermehrtes Auftreten bei kalten Witterungsverhältnissen
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klingt wie ein Fehler im EZS
Klingt teuer.
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definiere bitte: "keine Reaktion"
Schlüsseldreh, abwarten bis Vorglühanzeige aus, weiterdrehen, nix, alles dunkel.
Zweiter Versuch, gleich bis auf das er ansprang.
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Gestern Nacht musste ich den guten umparkieren, und er sprang auf das erste Mal nicht an, wieder keine Reaktion.
Zweiter Versuch, als wäre nichts gewesen.
Beim Rangieren fiel mir auf, dass das Licht Drehzahl abhängig heller und dunkler wurde.
Das ist doch bestimmt der Regler, den tausche ich mal, oder lass das Marco, machen.
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Naja war halt bei meinem 210er so, habe ich auch noch nie woanders gesehen.
Vielleicht hatte meiner mal einen Treffer?
Wird sich nicht mehr klären lassen, der Käufer wollte ihn 2 Jahre fahren und dann den Motor in einen W202 umbauen, den Rest kann er bis dahin wahrscheinlich zusammenkehren.
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Moin ich habe das mal am 210er gemacht, das war schon Arbeit, der 211er wird sicher noch mehr Zeug innen haben, Steuergeräte und so.
Und die Beifahretür hat nicht wirklich gepasst, da war das Spaltmass zur hinteren etwa 1 cm. Aber es hat das Auto enorm aufgewertet.
Leider sind die Bilder weg, warum auch immer.
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Oh - danke, aber der Händler ums Eck hat mir welche um 30 EUR überlassen - es ist die Teilenummer: A1244000470
Guter Preis.
Aber das sind die mit dem kurzen Kopf, macht nix ist nur Optik.
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Diese hier bei Kleinanzeigen.
- Anzeigen-ID
- 2643826657
die ich gerade aufällig anbiete.
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Ja, danke weiß ich.
Ich habe es nur erwähnt, weil der Wagen dann ja 11+X*12 Stunden, warum auch immer Stromlos war.
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Heute waren wir in der Metro beim Imbiss und noch ein paar Stopps und immer sprang der Wagen problemlos an. Die Voltanzeige im KI pendelte so um die 14 V während der Fahrt. Die Zeituhr geht eine Stunde vor oder 11 nach.
Mal beobachten wie das so weiter geht.
