Das Wechseln ist recht einfach.
Eine Schraube (12 er, glaube ich) und zwei Stecker.
Das sollte kein Problem sein.
Könnte man so eine Hupe dann auch bei einem anderen Fabrikat einbauen?
Meine Hupe geht zwar noch, aber ich hätte da gerne was kräftigeres 
Gruß Tobi
Wie Melin schon sage, HornBlasters.com oder nen Nebelhorn 
Axl, vergiss die ganzen Looserhupen, nimm diese: Click me hard
Das Laden des Videos dauert 'nen Moment.
BTW: Vielleicht nur die Sicherung bei deiner?
Die vom Actros ist ganz gut
ZitatOriginal von Badewanne
Wie Melin schon sage, HornBlasters.com oder nen Nebelhorn
Bei mir ist auch eine hin glaub ich... 
Die vom 124er soll doch gut sein, oder??
der 210er hat zwei davon! die eine ist zwar leicht zu wechseln, aber die andere ist umständlicher!
wechsel mal die sicherung!
ZitatOriginal von COBRA31
der 210er hat zwei davon! die eine ist zwar leicht zu wechseln, aber die andere ist umständlicher!
wechsel mal die sicherung!
Genau so sieht das aus....
Bei mir war auch eine defekt, natürlich nicht die vorne am Grill sondern die versteckte zwischen Scheinwerfer und Stoßstange 
Wäre ja auch sonst zu einfach gewesen....
ich hab nur die vorne am gitter gegen eine vom 126er gewechselt, es war aber die sicherung, wollte trotzdem wechseln, jetzt hab ich auch ne individuelle hupe sogar 
ist die denn lauter ?
ich hab auch nur die sicherung gewechselt, meine klingt seitdem auch individuell...individuell kacke! 
einstellen mit der schraube hat auch nichts gebracht...
wo hast du denn die 126er hupe her?
ich würd ja zu tip fahrn und mir ne hupe besorgen, aber welche normale hupe klingt denn eigentlich gut, ich brauch so ne männlich dominante hupe
meiner klingt jetzt älter... du musst dir vorstellen die 210er hupe is trompeten mäßig hoch... die 126er die ich drin hab klingt eher tiefer und breiter ... weiss nich wies besser beschreiben soll, komm vorbei hörs dir an 
Ja die 126er Tröten sind schon ziemlich Laut 
Bei nem Kumpel, mussten die 1990 oder sowas mal abgemacht werden (damals noch Fanfaren) ... Aber die jetzigen sind auch schon verdammt Laut!!
Ich glaub Fanfaren sind doch jetzt wieder zugelassen oder?
ZitatOriginal von xl-sander
meiner klingt jetzt älter... du musst dir vorstellen die 210er hupe is trompeten mäßig hoch... die 126er die ich drin hab klingt eher tiefer und breiter ... weiss nich wies besser beschreiben soll, komm vorbei hörs dir an
das mach ich wohl am besten, meine tutet nur noch in nem tiefen ton, die 126er würd mich interessieren, dann kauf ich mir auch so eine...ich würd auch eine von nem bmw, vw, audi oder sonstwas einbauen, kommt ja fast alles von bosch, aber die tonlage is mir wichtig 
ich habe die vom 124er drin... gleich nach Kauf getauscht.. leider ist jetzt auch eine defekt... hört sich ziemlich kagge an 
die Hupen aus den Baureihen 123, 124, 201 die reißen nochwas weg
hat jemand ein Bild/Foto zur Hand, wo der Einbauort von der 2. versteckten Hupe zu sehen ist; bzw. welche Sicherung (wo sitzt die?) ist für die Hupe(n) zuständig?
ich hab auch nur di enich verstekcte gewechselt...also die vorne hinterm gitter, gegen ne 126er hupe...habs letzten bemerkt als ich mit pawel unterwegs war...die normale 210er hupe klingt wien italienischer kleinwagen ![:]](https://e-klasse-forum.de/core/images/smilies/verspulen.gif "Rollen"){kind=small}
übrigens war die auch mad ein italy... nun is mad ein germany dirn...zumindest die haupthupe
thanx Kaan
ich werde mir das mal ansehen..
Die Hupe vom Lanz-Bulldog ist ganz was apartes !
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