Leuchtmittelwechsel Nebelscheinwerfer

Leuchtmittel wäre H1

Ausbau wie folgt:

Erste Klappe der Bodenabdeckung mit Schlitzschraubendreher an deren Halterung um 90° drehen, dann geht die Klappe nach unten ab.

Dann siehst du schon den Nebelscheinwerfer

Zweite Abdeckung an der Rückseite des Nebelscheinwerfer ist nur aufgeklemmt, diese abziehen.

Dann siehst du den Stecker und Lampenfassung samt Leuchtmittelhalter

Das Leuchtmittel ist über ein Drahtgestell in der Fassung verankert. Einfach die Klemmen ein kleines Stück rein und zusammendrücken den Bügel bei Seite und die Lampe samit Klemme herausziehen.

Lampe austauschen und bei der Montage richtig herum einsetzen, diese ist mit einer "Verdrehsicherung" versehen!

vG

Anmerkung: es gibt seit einiger Zeit verbesserte Abdeckungen der Nebler. Und zwar mit der lange fälligen "Entlüftung" ( ich habs hier mal mit Fotos dokumentiert ) Somit ist das lästige Auftreten von Kondenswasser in der Funzel Geschichte...

Zitat von onkelaki

( ich habs hier mal mit Fotos dokumentiert )

Link oder Bilder vergessen?

nein....... hier heisst: "im Forum".. also suchen. Ich werde doch nicht bei jeder Anfrage nochmal die alten Bilder ausgraben

Wenn man gelenkige Finger und Handgelenke hat, bekommt man es beim AVA auch ohne Hebebühne oder sonstiges Aufbocken hin, muss aber blind in dem Schacht rumfummeln. Ich empfehle es aber nicht, da muss man schon geduldig sein

Na du bist ja auch ein alter Hobby-Günni.

Von der Grube aus wirst du aber trotzdem fluchen. Die Luke sitz auf Höhe der Vorderreifen und ist nur groß genug um mit der Hand rein zu kommen. Wenn das Auto auf den Füßen steht hängen die ergo immernoch überm Boden. Es sei denn du hast ne Grube mit Heber.

das ist eine sportliche Stunteinlage von Zoran. Streng der Erdanziehung folgend, hat er ein Auto mal sportlich umgedreht. ( Längsachse, weil Hochachse kann jeder ) Der Durchschnitt seiner Haltungsnote bei der Jury war ca 5.9

Es handelte sich bei dem Wagen um den Ford Explorer des Admins dieses Forums.

Es war ein echt witziger Nachmittag in Larshausen

Der Motor lief übrigens noch ca. 3 Minuten als der Wagen auf dem Dach lag ...