W210 E300TD Luft im System kein Plan mehr
Hallo
hab da ein Problem mit meinem W210 E300TD.
Morgens wenn er kalt ist muss ich orgeln bis zum geht nicht mehr und
dann springt er mit mühe und not an - danach springt er ohne Problem den
GANZEN Tag an .
So nun habe ich die O-Ringe getauscht - die leckölleitungen erneuert und
ein Rückschlagventil verbaut - Problem jetzt sprigt er auch im Warmen
Zustand an wie ein Sack nüsse - nur mit Stottern und Gasspielerrei kommt
er langsam zum laufen :-O in den klaren leitungne seh ich noch in einer
eine ca. 2 cm lange Luftblase und zwar in der unteren Leitung am Filter
die von hinten dran sitzt unter der Zugangsleitung vom Tank - Wie
bekomme ich die Luft da raus ? sollte er sich nicht selbst entlüften ?
muss ich wirklich damit in die Werkstatt ? Hoffe jemand hat noch einen
#tipp
Gruss