Beiträge von insidedev

  • E320 Springt nicht an, Gangwahlhebel blockiert

    Moin Leute,
    habe ein änliches Problem bei meinem s210 320CDI.


    Das mit der Sicherung war schon mal ein guter Tip und hat mir die Ganganzeige im KI wieder gebracht. Schalten kann ich jetzt auch im Stand wieder jedoch springt der Motor trotzdem nicht an :)


    Batterie ist zur zeit leider auf 9,5 Volt runter, wird aber gerade geladen.


    Bei Interesse mal bitte hierrein schauen.


    Gruß inside

  • anlasser sagt kein mucks und keine ganganzeige in der KI ???

    Hallo Leute,
    der Thread ist zwar schon älter aber bei meinen S210 320 CDI habe ich die gleichen Symptome :(


    Auf dem Heimweg kam im Fahrbetrieb die Meldung EPC, ABS und BAS, Auto lief normal weiter. Zuhause angekommen ging der Rückwärtsgang nicht mehr rein, also Zündung aus und schauen was nach erneutem Starten passiert. Pustekuchen, tot und startet nicht mehr X(


    Wie oben schon beschrieben funktioniert sonst alles, GSG wurde auch schon entölt und jetzt nochmals kontrolliert. Bißchen Nebel aber nicht auffällig, anderes GSG, leider nicht die gleich Teilenummer brachte nichs.


    ZV funktioniert, EZS entriegelt, auf Stellung 2 Anlsssen passiert nichts 8| und keine Ganganzeige im KI.


    Das mit der Ganganzeige im KI ist dank NummerEins geklärt, war tatsächlich die Sicherung im STG Kasten.


    Anspringen tut er leider immer noch nicht ?(


    Stardiagnose hat Zündschloss ausgeworfen, kann man das reparieren oder muss die komplette Einheit aus MSG, EZS und WFS getauscht werden?


    ESZ wurde soeben von mir gereinigt...... kein Erfolg.



    Kann ich irgenwo messen ob es am EZS liegt?


    Gruß und danke aus dem hohen Norden

  • Lichtwellenleiter reparieren?

    Hallo Leute,
    da meine Komponeneten am Comand seid geraumer Zeit garnicht mehr gehen tippe ich als Ursache auf den defekten LWL. Wurde leider beim flexen mal angekratzt und Zeigt im Coamand den N1111 Fehler.


    Kann man den reparieren oder gibt es für hinten am Wechsler etc. ein Teilstück was man tauschen kann? Würde ungerne den Ganzen Lichtwellenleiter tauschen oder ist das nicht so wild.


    Schöne Grüße aus dem Norden.

  • Radio im Comand hat rätselhafte Aussetzer

    das Navi funzt nach kurzer Fahrt wieder.


    Vorher hatte ich noch am Comand die Spannung am Antennenausgang gemessen und die war mit ca. 5V voll da. Dann über Kleinanzeigen ne Universalantenne fürn 10er geschossen und getestet, ja es funktioniert wieder. 4-7Sat und alles ist gut.


    Jetzt bin ich auf der Suche nach einer günstigen Antenne :] , was nicht so einfach scheint.


    Hoffe die Ausfälle sind damit geschichte und nicht ein Temp Problem ;( .


    Euch ein schönes We.

  • Radio im Comand hat rätselhafte Aussetzer

    hatte mir ja ein neues CD Laufwerk bestellt und heute eingebaut :hm: .


    Dabei ist mir aufgefallen das der Sockel vom Stecker der Naviantenne auf der GPS Platine an den drei Lötstellen ab war. Also fix neu angelötet und das neue Laufwerk eingebaut. Voller Vorfreude das Comand ins Auto gesteckt und die Navi CD eingelegt, sensatineller Ladevorgang und schwubs war ne Karte da, Leider ohne GPS Empfang X( .


    Alles wieder zurück und Lötstellen kontrolliert, nochmal nachgebessert und wieder ab ins Auto damit. Pustekuchen, 00Sat. Dann Bierchen aufgemacht und Rübe angestrengt, war ja die Tage oft im Menue und da satnd auch schon immer 00Sat. Wie teste ich denn jetzt ohne Ersatz die GPS Antenne, meine Gummis an der Selben sind so garnicht mehr die besten, Event ist da ja was putt. Werde morgen mal messen ob die 5V an dem Antennenausgang am Comand anliegen.


    So long on the Coamnd Story wb)


    P.s. rest läuft im mom ?(

  • Radio im Comand hat rätselhafte Aussetzer

    Moin,
    da ich das Comand ja im mom auch im Auge habe konnte ich heute feststellen das es anscheinend wirklich am Wechsler liegt. Eigentlich war die Tage Ruhe, habe auch keine CD über Wechsler gehört.


    Auf dem Heimweg heute dann mal CD Wechsler angewählt und sieh da, CD Wechsler wird gestartet. Tja nur kam da nichts, CD gewechselt, nimmer nichts. Comand Reset, Wechsler da aber beim wechseln der CD zicken. Dann knacks, Wechsler wech o.O.


    Werde mir mal sone Ringbrücke für den LWL kaufen und ohne Wechsler testen.


    Laufwerk fürs Comand habe ich auch mal bestellt da meins so gut wie nicht mehr liest.


    Werde berichten.


    cruiser, und wie bindest Du den Rest vom Audiosystem an? Finde jetzt die FSA und Linguatronik gar nicht so schlecht.

  • Radio im Comand hat rätselhafte Aussetzer

    Moin,
    also ich habe eine FSE und nutze Sie mit MBU.
    Wenn das Comand zickt ist das Telefon aber auch weg, dann geht halt nur Radio. Es knackt ein zwei mal kurz und Ende.
    Fehler habe ich mal im Comand anzeigen lassen, war ne ganze Latte aber bis auf zwei konnte ich die löschen.


    Da steht jetzt noch B270B und B1777, kein Plan was das aussagen soll. Wenn es ausgefallen ist stand da wimre N1111, was auf keine Datenübertragung zwischen Master und Komponenten hinweist. Sagt aber leider nicht aus welche schuld ist.
    Komisch ist das es im Moment bei den kalten Temperaturen funktioniert.


    Was mir noch im Menue aufgefallen ist das die D2B Componenten in der falschen Reihenfolge sind, Pos. 000, 001, 003, 002. Das kann aber wohl keinen Fehler ausgeben oder?


    Der mit Elektronic voll gestopfte Selbstzünder ist oft ein großes Rätsel

  • Radio im Comand hat rätselhafte Aussetzer

    Wo muss ich denn dann messen, am Comand direkt?


    LWL werde ich die Tage dann auch mal schauen da die Aussetzer immer öfter werden bzw. nach ein paar Minuten immer CD Wechsler, Linguatronic und Telefon weg sind. Es geht dann immer nur das Radio.


    Gruß und danke.


    inside