Tiefer legen ohne Fahrkomfort zu verlieren

Wie tief willst´n den noch nehmen??? Ah, ok, unteres Bild ist Wunschtiefe... aber hinten ist schon arg tief, oder!?!
Ansonsten gilt, Tieferlegung macht die Feder und die Härte der Stoßdämpfer. Tauschst du nur die Feder, kommt er nur tiefer wird aber nicht härter. (federhärte ist noch ausschlaggebend)

vG

Sorry, passt zwar nicht zum Thema,

aber die silbernen Nabendeckel sehen Scheiße aus.

Mit 18" , Deiner Wunschtiefe und nur mit Federtausch transportierst Du im Frühjahr wohl keine Kiste Bier mehr ohne das die Reifen bei Unebenheiten anschlagen und/oder schleifen

ja gibt möglichkeiten, mehr als zwei sogar

schau dir mal meinen stern an 6,5 cm vorne 4 hinten
mit kaw 50/40
und fahrkomfort ist top! 1500 km am stück ohn eprobleme
lg

Zitat von mstyle

mit kaw 50/40
und fahrkomfort ist top! 1500 km am stück ohn eprobleme

Da glaube ich nicht dass du mit KW Fahrwerk ziemlich komfortabel ist.
Weil, KW Variante 1 haben die billigen ALKO Dämpfer drinn. Frühen hat KW in Variante 2 die Koni Gelb verbaut. Inzwischen baut KW die Dämpfer selber. Die Variante 2 ist ausserdem nur in Zug-Stuffe verstellebar. Die Abstimmung bei KW war schon immer nichts besonderes. Das kommt davon das man schnell schnell alles macht und nur am PC entwickelt. Wenn man sich für KW Variante 1 entscheidet dann kann man sich gleich den AP Gewindefahrwerk kaufen, sind ja mit KW V1 baugleich und wesentlich günstiger.

Zitat von Benzedes

Gibt es Möglichkeiten dazu?

Und wenn man was Gutes haben möchte, dann sollte man sich bei Bilstein umschauen.

Oha, der Fachmann gibt Ratschläge…

Hatta Recht oder eher nicht?

Zitat von Orbaspain

Oha, der Fachmann gibt Ratschläge…

Wiedersprich mir wenn ich falsch liege, aber verstehe deine Aussage nicht . was soll das?
Oder liege ich falsch?

Keine Ahnung.

Die Antwort bezieht sich auf die Aussage das mystile Federn von KW verbaut hat - das hat mit Stoßdämpfern nix zu tun.

Paul, du hast mehrfach bewiesen das du wenig Ahnung hast - daher mein Kommentar.

Zitat von DIGRIS728

Wiedersprich mir wenn ich falsch liege, aber verstehe deine Aussage nicht . was soll das?
Oder liege ich falsch?

Zitat von DIGRIS728

Zitat von »mstyle« mit kaw 50/40
und fahrkomfort ist top! 1500 km am stück ohn eprobleme
Da glaube ich nicht dass du mit KW Fahrwerk ziemlich komfortabel ist.
Weil, KW Variante 1 haben die billigen ALKO Dämpfer drinn. Frühen hat KW in Variante 2 die Koni Gelb verbaut. Inzwischen baut KW die Dämpfer selber. Die Variante 2 ist ausserdem nur in Zug-Stuffe verstellebar. Die Abstimmung bei KW war schon immer nichts besonderes. Das kommt davon das man schnell schnell alles macht und nur am PC entwickelt. Wenn man sich für KW Variante 1 entscheidet dann kann man sich gleich den AP Gewindefahrwerk kaufen, sind ja mit KW V1 baugleich und wesentlich günstiger.

naja ich schrieb auch nicht kw sondern kaw!!!

Das habe ich geschrieben nur, weil wie ich weiss gibt es Federn bis Tieferlegung von 40 mm, und der Junge schrieb dass der vorne 6,5 cm runter hat, normaleweise ist nur mit Federn nicht zu kriegen.
Und auf keinen Fall ist KW komfortabel.
Aber wenn du Meinung hast das ich keine Ahnung habe, ist ja deine Meinung.

Zitat von mstyle

naja ich schrieb auch nicht kw sondern kaw!!

Ah soo , ich dachte du hast eine Buchstabe mehr geschrieben als du wolltest. Über KAW sage ich kein Wort, weil ich da gar nicht mich auskenne.)

Zitat von DIGRIS728

Ah soo , ich dachte du hast eine Buchstabe mehr geschrieben als du wolltest. Über KAW sage ich kein Wort, weil ich da gar nicht mich auskenne.)

KAW ist ein eigener Hersteller;) fahre sie jetzt knapp 60 tkm auf den seriendämpfer top! vorher auf meinen Mazda 6 mps auch top! brutal tief für federn und trotzdem top Fahrkomfort wie gesagt 1500 km am stück ohne Probleme;)