kannst du die geschwindigkeit noch regeln also auf max und min ?
hast du die manuelle oder automatische ?=
worauf ich hinaus will...es könnte der regler sein am Lüftermotor
Der Regler vom Lüfter dürfte sich gerade himmeln.
Moin auch,
ich möchte gar nicht wissen, wie viele hier aus dem Forum schon neue Lüfterregler verbaut haben, nicht wahr Orba? *g*
Das scheint geradezu ein Verschleißteil zu sein. Und so richtig billig sind die auch nicht.
Mein nächstes Auto wird ein Lada - da reicht ein Schraubendreher und ein Hammer zum Reparieren. Und das Werkzeug wird sogar mit geliefert... 
Gruß, Elmar
gippt abba nen Hersteller, der die Dinger einfach nachbaut. Solider und natürlich preiswerter. Link habe ich hier nicht, ist aber auch zu finden im Forum...
Das bedeutet für mich jetzt als Konsequenz was?
- Lüftermotor tauschen?
- den Regler tauschen?
- beides tauschen?
- lieb betteln und darauf hoffen, dass es sich selbst repariert? 
letzte Möglichkeit würde ich auch immer bevorzugen. Gehört leider ins Reich der Fabeln 
Ich kann nur schildern, was ICH machen würde. Andere mögen es anders sehen......
1) Ich halte 12 Volt direkt an den Motor und schaue, ob er leise und kraftvoll vor sich hin pustet...
2) Ich messe den Reglerausgang auf Spannung, bei gleichzeitigem betätigen der Lüftersteuerung.
Eins von Beidem wird wohl nicht so schön arbeiten, wie ich möchte. Dieses Teil wird getauscht.
Obwohl ein defekter Motor ist von den meisten Fummlern selber gängig zu machen. Ein Regler
nicht
Da unsere Erfahrungswerte hier im Forum im Laufe der Jahrhunderte zusammengetragen wurden,
schreit alles nach Regler.
Ich gehe davon aus, dass sich Dein Axialmotor völlig frei und sanft von Hand drehen lässt. Tut er ?
Keine Blätter oder Kleinlebewesen drin ? Filter raus, oder sauber ?
Dann Regler.. er müsste schräge, oder eben gar keine Werte von sich geben. Ist leicht zu messen 
Der Regler sitzt direkt auf dem Gehäuse des Lüfters.
Beifahrerseite, Fußraum, unterhalb Armaturenbrett.
Eine ideale Gelegenheit, alles mal auszubauen und blitzblank zu putzen. Evtl Pilzkulturen, die das müffeln bei Klimaanlagen verursachen, persönlich abmurksen
Motor leicht mit hochwertigstem Öl an den richtigen Stellen pflegen. Silikonspray ist nicht immer die beste Wahl, obwohl bequem Eher noch Graphitspray.
Ich benutze Hochleistungsfett , feindosierbar, was ich beim Modellhubschrauber an sensiblen Stellen einsetze..
Good Luck !
da brauchste doch keine Doktorarbeit zu.... Mache aber nur, was Du Dir auch wirklich zutraust... Sonst fahr beim Kumpel vorbei, der im Notfall weiss, wie alles wieder zusammengehört Das Handbuch hätte ich schon lange auswendig gelernt Nimms mit auffn Pott, wirste pro Sitzung ein Kapitel schlauer
Bisher hat sich die Wartetaktik ausgezahlt. Lüfter läuft wieder größtenteils ohne Probleme. Verstehe doch mal einer sowas. 
wie unser Ex Kanzler Kohl immer alle Probleme "ausgesessen " hat Aber mal unter uns Pfarrerstöchtern: Ein Defekt hat einen Grund. Und Du musst ihn aufspüren. Selbstreparierende Motore --oder Regler-- gipps leider nicht. Wenn Du einen hast ---------> ab zum Patentamt, anmelden
Ich würde es trotzdem öffnen, Verunreinigungen beseitigen und entsprechende Filter ersetzen.
ist es vermessen von mir, bei einem tapferen Leser dieses Forums solche Sachen absolut vorauszusetzen ? Und ja, das tue ich..
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