211 er 320 CDI 12/2007 Motorschaden durch Injektor - möglich? was tun? Help

Hi all

so nach langem Hin- und Her steht mein Auto immer noch in der Werkstatt. Der DB Vorstand hat sich letzte Woche Donnerstag gemeldet. Originalton: Normalerweise Auto zu alt und zuviele km. Aber da der Fall, aufgrund der einzelnen Probleme pp etwas anders liegt übernmmt die Betreuungsabteilung 20 % der Materialkosten. Der Motor, was ja das Material ist, soll 10.700 € kosten. Wenn man das letzte Angebot von 7000 € Eigenbeteiligung nimmt, würde ich dann bei 5000€ liegen. Mercedes sprach in einem ersten Gespräch von 5500, da noch irgendwelche Kosten, keine Ahnung welche, dazukommen würden. Ich nochmal gesagt, dass aufgrund des gesamten Verlaufs 5000 € noch ne Menge Holz an Eigenanteil wäre. Man solle doch nochmal alle beteiligten Stellen ob es noch einen weiteren Topf gibt, aus dem man noch etwas dazusteuuern kann.

Jetzt warte ich auf ein abschließende Angebot und hoffe, dass ich mein Auto irgendwann (jetzt fast 7 Wochen her) mal wiederbekomme.

PS: Da meine Sommerräder noch beim Aufbereiter sind, Felgenhorn polieren und Stern innen glänzend schwarz, habe ich ja noch Zeit (Galgenhumor )

Und nun noch ein wenig warten und hoffen, dass einer von denen einen Arsch in der Hose hat und noch einen Teil rausrückt. Ich weiss nicht, ob ich da noch rehctlich etwas machen könnte. Warten wir ab und drücken alle die Daumen. Ich möchte mal wieder mit einem schönen großen Auto fahren und nicht mehr SMART

Ja wenn DAS nicht hilft !!!

So dann werde ich die Sache jetzt mal zusammenfassen.

Zum einen kenne ich einige Leute, die schon mal einen Streit mit Werkstätten vor Gericht ausgefochten haben. Gewonnen hat nie einer. Dazu hat die ganze Sache mit Gutachten hin und her sehr lange gedauert und das Problem ist der Sachbeweis. Es nützt nichts das oder das kann es gewesen sein. BEWEIS ist erforderlich und das ist in meinem Fall wohl auch nicht sicher zu beweisen, wie der Motorschden sich genau zugetragen hat. Die haben meine Daten des Autos incl. Fotos u.a. vom Dieselpartkelfilter (der total suaber aussah nichts zu sehen) nach Berlin zur Technkabteilung geschickt. Also wo genau der Schaden herkommt kann keiner sagen.

Kurz oder lang schreiben liegt auch im Auge des Betrachters. Ich schreib halt gerne ein wenig mehr. Und ob kurz oder lang ist auch nicht entscheidend bei der Entscheidungsfindung meine Meinung.

Die Regelung "High Noon" na ja, lass ich mal so hier stehen.

Nun wie wurde nun entschieden. Für mich bleibt bei der Reparatur ein Eigenanteil von 5500 €. Dafür gibt es einen neuen Motor mit folgenden neuen Anbauteilen: Turbolader, Klimakompressor, Auspuffkrümmer. Ich habe auch gefragt warum der Motor über 10000 € kostet. Mir wurde gesagt dass alle Teile (Kipphebel und weiter Sachen alle neu sind). Von den 10.700 € gehen 20% runter Werksanteil Kulanz danach 40 % Junge Sterne Garantie und 1000 € Kulanz von Duisburg. Alles dann plus Mehrwertsuer. Jetzt wird er repariert und Montag soll der neue Motor da sein und Mittwoch oder Donnerstag das Auto dann fertig sein.

Hatte den Wagen auch mal einigen Händlern defekt angeboten. Die wollten 8500 - 9000 € geben. Ne dafür geb ich ihn mit Sicherheit ab. Jetzt wird er repariert und ich werde dann mal weiter sehen.

Also noch etwas zum Thema Junge Sterne Garantie. Diese ist ja nach km Leistung gestaffelt. Wäre bei mir der Schaden 1800 km vorher eingetreten hätte ich nochmals 2000 € weniger zahlen müssen. Also meiner Meinung nach lohnt sich diese Garantie bis 100000 km, weil dann alles übernommen wird. Danach muss man abwägen was einem besser gefällt. Ab 140000 bei 60 % Eigenanteil auf Material lohnt es sich m.M.N. nicht mehr und ich werde diese Garantie auch nicht verlängern.

Auusserdem hab ich auch mit einem guten Anwalt gesprochen auch dieser ist der Meinung es kann vieles sein aber in letzter Konsequenz zählt ein BEWEIS. Tja un den kann ich leider nicht erbringen. Wer schon mal vor Gericht (egal ob Strafsache oder Zivilstreit) war, weiss das Recht zu haben und Recht zu bekommen aber oft seeerhr weit auseinanderliegen. Bei einem Rechtsstreit hätte es 3 Möglichkeiten gegeben. Ich gewinne bekomme alles. Ich verliere und bekomme nur noch die 40% der Garantie, da die Kulanzangebote dann mit Sicherheit nicht mehr zur Geltung kommen würde. Oder ein Vergleich nach dem Motto 60 zu 40 und dann bin ich da, wo ich jetzt bin. Aber wer kann sagen wann diese Entscheidung gefallen wäre? in einem halben Jahr oder in einem Jahr?

Melde mich dann wieder, wenn ich den Wagen wieder habe und berichte dann nochmal wie alles gelaufen ist, was an dem Motor jetzt alles war und wie er läuft usw.

Jetzt bin ich gespannt auf Eure Meinungen und Satements.

Gruß Peter

Nur weil der bei dem neuen Motor dabei ist. Normalerweise bekommt man nur einen Motor ohne grossartige Zusatzanbauteile. Und bei meinem soll der eben jetzt dabei sein. Kostet ja auch einiges. Hat aber keinen besonderen Grund.

Also ich hab das so verstanden, dass der Motor immer 10700 kostet. Und je nachdem, ob man Glück oder Pech
hat sind mal mehr mal weniger Teile dran. Frag aber morgen nochmal nach.

Hier gibt es aber doch auch Leute, die einen Motor von DB bekommen haben. Wie war es bei Euch?