War bei mir auch schonmal defekt,aber vor 20 Jahren.
Posts by kirk67
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Nee,sind schon die dritten Federn(original) drin,die brechen mir immer weg,keine Qualität mehr,die ersten haben 26Jahre gehalten die zweiten 25Monate,die dritten sind noch drin.
Habe die stärksten verbaut, die es gibt für dieses Fahrzeug.
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fuer mich gibt es nur noch original ava mit 1er gummis .besser geht nicht .
Genauso habe ich es auch und der ist so tief trotz Niveau,määäh39330367wg.jpg
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sprinter wie haste das Comand zum laufen bekommen?
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ich schmeiße mal Zündspulen in den Raum
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nee incl. Mwst
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ZV Pumpe bei mir hat die A2108000648 Teilenummer,ist ein schnapper für 892€
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Haste in mal mit Stardiagnose ausgelesen?
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Ur.-vormops hat keine Türsteuergeräte
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Ich habe die Bulleneier gewechselt,nach dem wechsel war er auch noch unten als ich dann die 140Kg(Kofferraum) + Gasgeben im Stand dann kam er hoch.
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Und ? Waren die Kollegen begeistert??
![:]](https://e-klasse-forum.de/core/images/smilies/verspulen.gif "Rollen")
Ich hatte mich halb Tot gegrinst,jeder versuchte zu lokalisieren wo die Geräusche herkamen,dachte ja keiner dass ich sowas mache,määäh.
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Der Hammer ,habe eben alle Klangproben auf der Arbeit gehöhrt,määääh
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Also bei mir hatte er genau diese Symptome(da waren es die Bulleneier),kannst ja mal 2 Personen auf die Ladekante setzen und dann Gasstöße bis 2.500 (1/min),da müßte eigentlich der Arsch hochkommen.
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jene im 123/126 hatte meines Wissens aber vier Hörner, werter Maddin
Zwei Überland-Hörner und zwei Standard
Ok,bei mir sieht das so aus mit Umschalter im Innenraum27118463dr.jpg
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Du hast aber auch 2 Hupen verbaut eine vorne und eine vorne rechts hinter der Radlaufabdeckung.
A0045423920 400HZ
A0045423620 500HZ
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Gab für die BR123 und 126 damals sogar ein Autobahn-Horn mit extra Umschalter in der Mittelkonsole
und für den 124ziger auch,das habe ich verbaut.
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Gebläsemotor/Widerstand defekt oder wenn du Glück hast bei Klimaautomatik,alle Filter zu.
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siehste also schon immer 30 Jahre
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nee, Alex hat recht.
2007 wurde das H Kennzeichen hochgestuft von 20 auf 30 Jahre
Nee war schon immer 30Jahre
Seit 1997 gibt es das H-Kennzeichen für mindestens 30 Jahre alte Autos. Ein Erfolgsmodell, denn seit einigen Jahren steigt die Anzahl der Oldtimer-Zulassungen.
Die 07 rote Nummer wurde von 20 auf 30 Jahren hochgestuft.
