Erinnerungston beim Sicherheitsgurt ausstellen???

Also ich würde es lassen, allein die Selbstdisziplierung zeigt mir wie oft ich mich nicht anschnallen würde. Aber jedem das seine.

Aber ich beteilige mich gerne an dem thread, denn ich will das Piepsen auf der Beifahrerseite los werden, denn schon wenn ich meine Arbeitstasche auf den Sitz stelle piepst das Teil und das nervt gewaltig. Dabei wiegt meine Tasche (gewogen!) nicht mal 4 kg.

Ich habe mir den alten Threat nicht durchgelesen... Aber es gibt doch solche "Gurtschloss-Attrappen". Einfach ins Gurtschloss drücken und fertig

Habe auch eine alte Gurtschnalle, die ich mir bei Bedarf dann ins Schloß stecke. Wollte es auch rauscodiert haben, aber beim Händler hat da so ein Akt von gemacht.....
Habe hier noch ne Tüte voll von den Schnallen liegen.

Gruss L.

Es müsste eigentlich mit der SD gehen.

Beim W251 meiner Mutter geht es aber nicht, (mit meiner SD) da es nur per Online Verbindung bei Mercedes geht.

Wir, bei Porsche dürfen dies offiziell nicht, genauso wie Airbags wegcodieren. Denke das ist bei Mercedes ähnlich

Zitat von pberry

Na ja dann werde ich morgen DC einfach sagen Fehlermeldung erscheint und mal freundlich fragen ob man das ausschalten kann. Sage dann Bescheid, was daraus geworden ist.

Aber ich finde ein Hersteller kann einem doch nicht vorschreiben was ich zu tun und zu lassen habe. Wenn ich WILL das die Airbags, ESP und alles ausgeschaltet wird ist es doch meine Sache. Es gibt mitnichten eine rechtliche Grundlage für eine Absage. ABE erloschen Quatsch. Wenn ich nicht angeschnallt bin, muss ich zahlen, ob mit Piepen oder ohne. Aber wenn es nicht piept ist doch nicht strafbar. Hmmmm

Ganz so einfach ist es leider nicht. Wenn zum Beispiel die SRS-Warnung leuchtet (Airbag defekt) bekommst du noch nicht mal ne TÜV-Plakette.

Die Sicherheitseinrichtungen des Autos sind ein Teil der technischen Merkmale aufgrund derer das Fahrzeug eine Betriebserlaubnis erhalten hat.

1960 z. B. bekamen Autos eine ABE ohne Sicherheitsgurt und Nackenstützen, etc. und haben sie heute immer noch. Autos die jetzt auf den Markt kommen haben ganz andere technische und sicherheitsrelevante Merkmale die man nicht so einfach entfernen darf.

Edit: P.S. nicht falsch verstehen, kann deine Problematik gut verstehen. Mein nächster wir auch n 211er, da muss ich mir dann was einfallen lassen gegen das Piepsen. Aus öffentlichen Straßen bin ich immer angeschnallt, jedoch fahre ich viel Wirtschaftswege (als Jäger), und da schnalle ich mich nie an, und möchte mich auch nicht zwingen lassen.

Also möglich ist es definitv, denn ich fahre beruflich einen vollkommen piepsfreien Mopf 211er.

Nun ist es aber so, das Taxifahrer während der Personenbeförderung von der Gurtpflicht ausgenommen sind (kein Scherz!). Also eventuell kann man das irgendwo auf "Taxi" umprogrammieren? Nur so eine Idee...