partikel filter fürn 300 d

Schon bei HJS nachgefragt?

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Die Päpste der Partikelfilter...

bis jetzt gibts noch keine Russfilter für 300D und 300TD

denke auch das die Suche sehr schwer wird, da es ja schon schwer ist für älter CDI welche zu finden.

für den G 300 TD kriegt man nen DPF und Euro 3.
Man kriegt sogar für einen 88er Ducato Euro 3 und DPF

Quote

Original von rodion
für den G 300 TD kriegt man nen DPF und Euro 3.

das ja interessant,im G ist doch genau der gleiche 300er drin oder?

haste mal ne Adresse für den Russfilter vom G-Modell

AFAIK von http://www.sk-handels-ag.de oder http://www.oberland-mangold.de

aber wenn der nur für den G300TD ist, dann kannst du ihn dir abschminken.
Der G hat ne andere Schwungmasse, andere Übersezung, andere Reifengrößen...

Also theoretisch hast du jetz Schadstofklasse 00,
weil du die Übersetzung geändert hast.
Mit Schwungmasse ist in der Gesetzgebung das Fahrzeuggewicht gemeint.

Aber es weiss ja kein TÜVer, dass es den 300TD nicht mit Schaltgetriebe gegeben hat.

Also ich bin bei http://www.twintec.de fündig georden, allerdings für ein anderes Modell als deiner ist ...

Warum fragt ihr nicht bei Deißler nach, die haben für ALLE w124 diesel AUßER Turbo
Partikelfilter ! gleiches gilt für den w201 und auch für die Saugdiesel im w210
Die grüne Plakette also kein Problem!

meines wissens gibt es nur Partikelfilter für CDI`s,bei den anderen heißt das Oxikat ,oder sehe ich sehe ich das falsch.

Ein alter Diesel hat doch gar keinen feinstaub,da kommen so große rußpartikel raus,die filtern die Nasenhaare.

da siehst ziemlich falsch, gib mal bei google Deißler ein.
Da wirst dich wundern, zum Glück

aber mit deinem letzten Satz hast trotzdem Recht kirk67 !

http://www.sauberfahren.de/cms/front_content.php

Auf der Seite finde ich trotzdem keinen Partikelfilter für einen Motor ohne Comenrail.

Jetzt meine Frage,hat jemand einen Partikelfilter verbaut ohne einen CDI zu haben ?????

Klick auf der Startseite von Deißler auf den w124 und dann auf die Typenliste

oh gott, dass ist echt hart:
Den w210 gab es also auch als 55kw Diesel, is ja echt zu hart
War dann bestimmt ne Taxi oder Export Version.

Ok in Vorbereitung steht da,wahrscheins ist der Preis so hoch wenn es überhaupt was gibt,dass es sich nicht rentiert.