hast du ne sahne Brane
Falls du dein Wägelchen verkaufst , denk daran das teil abzubauen
und an mich zu verkaufen hätte dann intresse
bin gespannt wieviel der rennt.
hast du ne sahne Brane
Falls du dein Wägelchen verkaufst , denk daran das teil abzubauen
und an mich zu verkaufen hätte dann intresse
bin gespannt wieviel der rennt.
Hi, also mein TEE 4-matic automatik äuft laut unterlagen 225, geht aber laut tacho und digitaler anzeige bis 253/254 km/h, dann geht nix mehr, fühlt sich an wie abgeregelt.
bin das auf einer geraden strecke auf der A9 gefahren, ist aber berg ein nicht mehr geworden.
Der ist nicht elekt. Begrenzt
Bei den 6-Zylindern fällt mir nur der 350er und der 320 CDI im 203 ein die abgeregelt sind sonst eigendlich jeder V8 und größer.
Die Vmax kann man auch mit einer online StarDiagnose Xentry raus codieren
ZitatOriginal von Turboesel
Die Vmax kann man auch mit einer online StarDiagnose Xentry raus codieren
Dann machen wir das in Bremen
nen offener 420/430 laüft ca.270km/h,ob sich dafür ne Investition lohnt??
Ach scheiße ich würds tun
ZitatOriginal von Andinity
Dann machen wir das in Bremen
Dafür fahre ich auch nach Bremen !
Cool, dan wird Bremen ja auch immer größer unnd besser und größer und so...
ZitatOriginal von Andinity
Cool, dan wird Bremen ja auch immer größer unnd besser und größer und so...
Andy, mach das mal konkret !!!
Also mein 240er macht bei Tacho 230 auch zu, 6 Gang und Drehzahl bei ca. 4300U/min... gibt dann nen ruck als wenn vortrieb aufhört, aber diese Begrenzung habe ich nur im 6. Gang, Vortrieb ist zwar nicht gewaltig aber den Ruck merkt man schon sehr deutlich... aber wie gesagt nur im 6. im 5. Gang dreht er bis in den roten...
macht euch nicht verrückt,im 210er sind nur die V8 abgeriegelt
Hey 200 km nach Bremen würde auch dabei sein
ZitatOriginal von Mousse-T
Hey 200 km nach Bremen würde auch dabei sein
ca. 800km - egal - ich auch
abend
wenn man am besten ne andere software spielen kann??
sprich kann man auch ne kennfeld anpassung machen???
was soll ich sagen bei 240kmh gerade erst 4000um
da bin ich ja mal gespannt, wie das eselchen da wieder rauskommt...
es ist nicht so einfach die vmax rauszunehmen, sonst hätte sich das unter garantie schon lange rumgesprochen und jeder würde es machen
Da setzt man auch nicht einfach einen Haken und dann rennt er wie die sau, sondern es geht ums umcodieren
Dann ist das die StarDiagnose ONLINE, mit direktem Dragt in die Zentrale, die mitbekommen was du tust und nur wer eine Berechtigung hat, dort rumzuspielen, kann da auch rumspielen
jungs berichtet mal eure erfahrungen mit diesr box.
ich wollte schon seit langem einen chip bei mir einbauen lassen.
aber ist mir zu teuer.
wenn man was vernünftiges nimmt ist man gleich beim 1000er.
aber dafür beim e55 380 ps und 300 kmh.
ich habe hier bei uns mal einen bericht gelesen das ein 55er mit brabusbox im vergleich zum 400ps m5 viel besser gehen soll.
hat jemand von euch eine gute adresse???????????
danke
gruß janni
Das ist ja kein "Chip" bzw. "Box" im eigentlichen Sinn! Es wird die Motorsteuer Software über die OBD Schnittstelle "angepasst" bzw. "optimiert" ! Problem ist halt, dass nach solch einer Anpassung nicht mehr genug Luft zur Verfügung steht! Da Umbau auf Kompi nicht in Frage kommt erst mal den "air intake" optimieren, ... im Falle eines z.B. 430'igers eine E55 Airbox (ist jetzt aber nur ein wahlloses Beispiel)
ZitatOriginal von Theropode
... im Falle eines z.B. 430'igers eine E55 Airbox (ist jetzt aber nur ein wahlloses Beispiel)
jajaja
ZitatOriginal von Anatoli
jajaja
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ZitatOriginal von Theropode
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Aha... jetzt kommen wir der Sache schon näher... :) :) :undweg:
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