E 240 - Trägere Gassannahme im Vergleich zum Vorgänger

Hallo zusammen,

Ich habe letztes Jahr vom w210 E240 auf den Nachfolger W211 E240 gewechselt.
Beides schöne Autos, laut Datenblatt soll der neuere 7 PS mehr haben.

Alerdings hing der Vorgänger viel direkter am Gas und war unten heraus viel spritziger.
Ausserdem hängt er manchmal im Leerlauf kurz bei 1100 U/min fest, bevor er dann auf die normalen 800 U/min herunterfällt.
Und der Verbrauch ist auch etwas höher.

Hat da jemand ähnliche Erfahrungen?
Oder könnte das ein zu lösendes Problem sein?
Poti, Zündkerzen, Luftmengenmesser usw. ?

Ich bin für alle Beiträge super dankbar!!!

Einen schönen Sonntag,
LG Chris

Hallo Opah,

Danke für die Nachricht.
Ich wollte noch den Luftmengenmesser checken, weil er bei ca. 3000 U/min einen mini-kurzen Gas-Aussetzer hat.
Weisst Du wo der sitzt?
Die Verkleidung hatte ich schon herunter beim Luftfilterwechsel, irgendwo da in der Gegend müsste der LMM ja auch sein.

Danke!