Für sowas gibt es Kolbenrücksteller.
Und wenn dein Wagen ein Vormopf ist musst du bedenken das du die SBC Bremse per Diagnosesoftware deaktivieren musst!!!!
Wenn du alle Antworten hast lesen wir dann wieder 7 Monate nichts von dir oder würdest du uns dann auch mal dein Auto vorstellen? 
Das jetzt nicht dein Ernst oder? Im Bereich Vorstellungen natürlich, ein paat Infos über dich und dein Auto mit Bildern vom Auto wären nicht schlecht.
hahaha.. ok mach ich extra für dich 
Für mich? das tut nich Not, mach es lieber für dich weil dann die Bereitschaft der Belegschaft hier dir zu helfen unheimlich steigen wird.
Jetzt mal ne ernstgemeinte Frage, die ich mir als Mechatronik-Ing stelle: sollte man sich als KFZ-Mechatroniker nicht schon aus fachlicher Neugier damit auseinander setzen was da im eigenen Auto verbaut ist? Und vor allem ermitteln welche Sicherheitsvorkehrungen zu treffen sind wenn man an dieser Bremse arbeiten will?
Zur Stardiagnose: diese Software wirst du in Deutschland wohl nur auf grauen bis sehr schwarzen Wegen bekommen. Oder halt für richtig Geld vom Mercedes. Wobei ich da nicht weiss welche Nachweise die so verlangen bis die ne legale Lizenz raus rücken.
Aber auch zur Stardiagnose gibt es hier einige Threads, die bei Interesse gelesen werden können.
die software kann ich mir besorgen, oder gibt es die nur in werkstätten?
Es geht auch mit der Bosch KTS oder Gutmann Software - aber so einfach irgendwo zum Runterladen geht da nix.
Geh in ne Werkstatt die sich mit der SBC Bremse auskennt!
Wenn du die Bremse nicht Deaktivierst ist dein Finger schneller abgetrennt als du deinen Namen sagen kannst!
Aber er ist doch ausgebildeter Mechatroniker..........
Na wenn ich mir die Frage so anschaue sehe ich das etwas differenzierter ...
i
ich bin frisch gelernter Mechatroniker und eine 4 Kolben Bremse habe ich in meiner ausbildung NIE gehabt! ich wollte mir nur einen rat holen wie ich 4 kolben auf einmal rein drücken kann.
mit allen Fingern ohne Daumen 
hast du im Kollegenkreis keinen der dir helfen kann....? 
Also ich würde es so machen, erst die eine Seite zurück drücken den Bremsklotz austauschen und dann die andere Seite zurück drücken.
Traurig, traurig, traurig und wieder ein Laie der an einer Bremse bastelt 
Gruss
Hubi
Haben die RS Fahrzeuge von Ford keine 4 Kolben Anlage?
Traurig, traurig, traurig und wieder ein Laie der an einer Bremse bastelt
Gruss
Hubi
Ein Laie? Der Mann hat eine Ausbildung als Mechatroniker hinter sich, da kann man nun nicht unbedingt von einem Laien sprechen.
Sicher?
Ein Laie? Der Mann hat eine Ausbildung als Mechatroniker hinter sich, da kann man nun nicht unbedingt von einem Laien sprechen.
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
