Eigentlich sagt man, das ein älterer Motor mit dickerem Öl gefahren werden sollte.
Sprich, hat man mit 0W40 angefangen "sollte" man ab 200000Km langsam mal auf 10W40 wechseln.
Ich möchte es aber umgedreht.
Der Motor hat 100000Km auf der Uhr und wurde die letzten Jahre mit 10W40 gefahren.
Spricht irgendetwas dagegen beim nächsten Ölwechsel auf 5W40 zu wechseln?