Das ist ja auch mal was 
:
http://300sl.jimdo.com/
Gruss, Toto
Alte Form und mit neuer Technik.
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habe mit fen jungs auf der iaa gesprochen. http://mechatronik.de/
das ist die firma für solche umbauten
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Jetzt leider nicht so ganz meine Preisklasse!
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Ich würde sagen,
zu teuer für mich
Ich sollte mal Lotto spielen, mit arbeiten wird das nix. Is wohl ehr ein Auto für Söhne......
MfG
Michaelp.s. zeigt mir nicht immer Sachen die ich nicht haben kann
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ja das wäre ein auto für meine Mutter ihr sohn.
Leider fehlt mir auch etwas kleingeld,aber ansonsten,würde ich sowas sofort kaufen.
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p.s. zeigt mir nicht immer Sachen die ich nicht haben kann
In der Kathegorie haette ich noch was fuer Dich:
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ganz schrecklich...
mir wird als purist immer ganz übel ;
- natürlich muss man seinen respekt ob des umbaus und den damit verbundenen herausforderungen zollen...
...aber mal im ernst :
ihr würdet euch auch kein herz aus nem frosch transplantieren lassen...
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Ja Mephisto Du hast sicher recht,
so ein Auto muss original bleiben alles andere ist wenn Mercedes als Heiligtum angesehen werden würde Gotteslästerung.Aber der Umbauer hat ja wenigstens das Äusere original gelassen, nen AT Motor für den SL gibt es bestimmt auch nicht an jeder Ecke
MfG
Michael -
In der Kathegorie haette ich noch was fuer Dich:Sowas hab ich schon
Das ist einfacher zu bekommen als nen SL. -
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ganz schrecklich...
mir wird als purist immer ganz übel ;
- natürlich muss man seinen respekt ob des umbaus und den damit verbundenen herausforderungen zollen...
...aber mal im ernst :
ihr würdet euch auch kein herz aus nem frosch transplantieren lassen...
wieso mein chef eine eine herzklappe vom schwein,geht doch.
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wieso mein chef eine eine herzklappe vom schwein,geht doch.
war damals usus , da haste recht... (heut gibts da wesentlich besseres)
deswegen hab ich ja auch den frosch angeführt...
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Da fällt mir noch folgender "DYS" Umbau aus den US&A ein:
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Hab mich mit dem schon unterhalten. Ist etwas schweigsam aber interessant. Zumal er ESP nachgerüstet hat.
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da siehste mal wieder meine schizophrenie ;
-das find ich tolerabel ; wahrscheinlich weil die chronologische kluft zwischen dem M117 und dem M120 nicht so gross ist,,,
meines wissens hat er aber immer thermische probleme gehabt in seinem R107 und auch nie ganz in den griff bekommen...
...insgesamt allein wegen des canbus , eine meisterleistung...
es gab aber auch ein paar umbauten des R107 mit dem M100 , also der 6.9er version aus dem W116...
- das war dann wirklich schrauberische königsklasse !!!
...das ist dann auch authentische leistungssteigerung !
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