W220 Räder auf 200er T-Modell?

normalo grösse fürn 210er wräen 215/55/16.....

ob du das eigetragen kriegst weiß ich nicht genau....

aber es sieht auf jedenfall total beschis..... aus(ist nur m.Meinung)...extrem hohe reifenwände fast balonartig..

fährt sich dadurch auch vielleicht etwas schwammig...weich in z.b. kurven(aber das ist wiederum ein persönliches empfinden)

für original amg felgen gibt es gutachten und abe's....für serienfelgen leider nicht(aber die felgen sind ehhh für eine s-klasse produziert worden)-sollten deshalb auch leicht einzutragen sein...nur die reifengrösse und der abrollumfang sollten in ca. gleich bleiben wie bei der original 210er bereifung-wegen tachoabweichung

sooooo....

Für so Räder wiillste echt Tüv Gebühren zahlen? Und zum Dank dann womöglich noch ohne Eintragung wieder von der Rampe gejagt werden?

Wenns für den 210er nix gäbe würd ich das ja noch verstehen.....

So eine Eintragung ist halt reine Ermessenssache des Prüfers. Einpresstiefe ist zu gross (46 statt 41), Rad kann daher ggf. an der Bremse streifen, die Anbindung am w220 ist auch anders (M14 Schraube statt M12 beim w210), dazu falscher Abrollumfang der Reifen. Wie gesagt, sich so eine Einzelabnahme anzutun bei einem Auto für das es gut 100 passende Räder auf dem Markt gibt die man ohne Tüv-Besuch draufstecken darf ist wenig sinnvoll.

Wenn Du den ATS-Cup Style magst, kannste die Felgen vom SLK 200 in 7x15 ET37 nehmen, die darfste mit 205/65-15 ohne Tüv-Probleme fahren, die 7+8Jx16 ET37/ET30 vom CLK 200 passen auch völlig problemlos aber da haste dann auch wieder das Eintragungsproblem.

Zitat von TomW

So eine Eintragung ist halt reine Ermessenssache des Prüfers. Einpresstiefe ist zu gross (46 statt 41), Rad kann daher ggf. an der Bremse streifen, die Anbindung am w220 ist auch anders (M14 Schraube statt M12 beim w210), dazu falscher Abrollumfang der Reifen. Wie gesagt, sich so eine Einzelabnahme anzutun bei einem Auto für das es gut 100 passende Räder auf dem Markt gibt die man ohne Tüv-Besuch draufstecken darf ist wenig sinnvoll.

Dem kann ich nur zustimmen

Zitat von AllesWoller

Sorry für OT:

8,5" ET38 und 9" ET39 x 18" mit 235 und 265er auf`m 430 Mopf möglich?

Schraubenlänge wie bei AMG`s also recht kurz??
M12er Schraube mit 14er Kugel ist klar, hab ich ja...

Vorne könnte es vielleicht passen nur ich glaube hinten wirds knapp, die 9er Felgen mit ET 39 da kommst glaub ich um Spurplatten nicht drum rum. Aber probiers doch einfach mal aus.