Hebel abgebrochen......

Guck mal Andy, is das nich Teil Nummer 470? Hat zumindest ne Teilenummer (2109200564), sollte doch einzeln zu bekommen sein.

Klick ma feste druff

hi, vielleicht hilft dir das weiter:

http://www.detali.ru/cat/oem_m…45Q&SID=92&SGR=015&SGN=01

Zitat

Original von arrisun
Wir haben gestern den Hebel und die Verriegelung an der Seite getauscht.

Rückenlehne dafür aus dem Wagen ausgebaut und den Bezug runter.

Ging alles sehr gut, wir haben ca. 2 Stunden ( mit Bierchen ) gebraucht.

Danke für die hilfreichen Links.

Alles anzeigen

Moin

Sorry, dass ich so nen alten Fred nochmal aufgreife, aber bei meinem ist das ein ähnliches Problem. Nur, dass ich einen Teil der Rücksitzbank überhaput nich mehr umlegen kann, da sich die Hebelmechanick ins Nirwana verabschiedet hat. Sämtliches "herumprokeln", mit Haken und/oder Schraubenzieher, lässt die Verriegelung kalt - die hält fest. Irgfendwelche Tips zum Entriegeln? Und muss man zum Wechsel der Mechanik unbedingt den Bezug abgehmen ...

Danke, Leutz

Hast Du dieZüge etc. auch gut geschmiert ? ist wichtig damit das nicht so schnell wieder vorkommt !!

Zitat

Original von Tomm
Hast Du dieZüge etc. auch gut geschmiert ? ist wichtig damit das nicht so schnell wieder vorkommt !!

Soweit bin ich noch gar nicht gekommen. Die Verriegelung an der Fahrerseite sitzt fest. Oben an der Hebelmechanik hab ich schon mindestens ne halbe Flasche Sprühöl eingefüllt - nüscht

LoL

Ich hatte auch mal das Problem, nur an der anderen Seite.
Da ja zu 95,9963% sowieso die Mechanik am Hebel defekt ist, bin ich einfach von oben durch die Hebelmechanik gegangen und habe den Bowdenzug mit einer Zange ausgelöst. Danach Teile getauscht, fertig.

War ca. 1-1,5 Stunden Arbeit. Teile haben irgendwas um die 35 euro plus Steuer gekostet, habe aber die Rechnung nicht mehr, daher nagel mich bitte nicht fest....

Hilfreich war, daß mir mein Servicetechniker ein Bild aus dem WIS-System ausgedruckt hat, auf dem ich sehen konnte, wie das im verborgenen aussieht.

Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung..

André

Zitat

Original von AMOC
Ich hatte auch mal das Problem, nur an der anderen Seite.
Da ja zu 95,9963% sowieso die Mechanik am Hebel defekt ist, bin ich einfach von oben durch die Hebelmechanik gegangen und habe den Bowdenzug mit einer Zange ausgelöst. Danach Teile getauscht, fertig.

War ca. 1-1,5 Stunden Arbeit. Teile haben irgendwas um die 35 euro plus Steuer gekostet, habe aber die Rechnung nicht mehr, daher nagel mich bitte nicht fest....

Hilfreich war, daß mir mein Servicetechniker ein Bild aus dem WIS-System ausgedruckt hat, auf dem ich sehen konnte, wie das im verborgenen aussieht.

Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung..

André

Alles anzeigen

wie das denn? Hab gestern (erfolglos ) versucht. die Mechanik zu öffnen. Der Hebel bewegt sich ja noch und die Feder ist auch noch unter Spannung. Ich vermute, dass die Stange zum Öffnen der Verriegelung (490) rausgeflutscht ist. Oder so.
Und dann die Plastikabdeckung (auf der Expl. Nummer 760. ), hab mal die 2 Plastik - Führungen für die Kopfstützen (870 / 880) abgebrochen, trotz Spezialwerkzeug. Jetzt sitzen die Führungen immer noch drinnen und weder mit Znage noch sonstwie bewegen die sich . grrrrrrr
Hat jemand ne Idee, wie man die sonst noch rausbekommt, ohne Kollateralschaden?

LG

Wenn Du normalerweise den Hebel ziehst, dann kommt eine viereckige, an den Seiten rote, Abdeckung hoch. Die habe ich einfach von oben zerstört und bin so an die Mechanik gekommen. Bei mir hats geklappt.

André