Hallo zusammen,
ich habe im Keller noch ein paar alte Felgen mit einer 203er Nummer liegen. Gibt es die Möglichkeit, sie per Einzelabnahme auf einem 210er fahren zu dürfen?
Gruß aus Frankfurt,
Paul
Hallo zusammen,
ich habe im Keller noch ein paar alte Felgen mit einer 203er Nummer liegen. Gibt es die Möglichkeit, sie per Einzelabnahme auf einem 210er fahren zu dürfen?
Gruß aus Frankfurt,
Paul
Nach der Möglichkeit einer Einzelabnahme solltest du einen Prüfer fragen. Das ist dann zielführend.
ich denke nicht,dass es mit der traglast hinhauen wird...
solche Fragen kann man sich selbst beantworten, bzw. dem Sachverständigen leichter machen, man sucht nach Fahrzeugen die solche Felge in Serie fahren durften und sucht das schwerste bzw. das mit der max. Achslast, das muss natürlich über der Last des Fahrzeugs sein auf das die Felge drauf soll
ich kann aber persönlich von solchen Vorhaben nur abraten, das sieht optisch selten gut aus, eher gewollt, weil ein Mercedes Kenner sieht sofort eine "fremde" Felge, dann wird die garantiert nicht von der ET passen, entweder steht die zu weit raus und das Fahrverhalten ist mies, oder man braucht Distanzscheiben was auf Dauer relativ nervig sein kann
allein schon der ganze Aufwand und Kosten, denn man zieht den zum Fahrzeug passenden Reifen auf, fährt zum Gutachter und trotz Vorgespräch kann noch einiges Schief laufen, z.B. nicht ausreichende Abdeckung des Reifens....
Viel einfacher ist es die Felgen zu verkaufen und richtige zu besorgen
anders ist ist wenn es eine besonders schöne Felge ist die perfekt zu einem Fahrzeug passt (siehe mein Avatar)
das gute alte "Kampfrad" in deinem Avatar
ich kann aber persönlich von solchen Vorhaben nur abraten, das sieht optisch selten gut aus, eher gewollt, weil ein Mercedes Kenner sieht sofort eine "fremde" Felge, dann wird die garantiert nicht von der ET passen, entweder steht die zu weit raus und das Fahrverhalten ist mies, oder man braucht Distanzscheiben was auf Dauer relativ nervig sein kann
allein schon der ganze Aufwand und Kosten, denn man zieht den zum Fahrzeug passenden Reifen auf, fährt zum Gutachter und trotz Vorgespräch kann noch einiges Schief laufen, z.B. nicht ausreichende Abdeckung des Reifens....
Sehe ich grundsätzlich genau so wie Du - muss aber grade schmunzeln, weil mein Onkel seinerzeit auf seinen Geschäftswagen dann immer mal wieder Winterkompletträder bekam, die wohl irgendwo in SiFi im Regal standen. Er hatte zum Beispiel aufm A 208 dann die AVA-Felgen vom 203 als Winterradsatz bekommen
@ Alex
Ist es denn auch die legendäre in 8,25 Zoll?
nein, natürlich nicht, die "normale" Ceginus, die vom CLK in 7,5x17
ich hatte vorher aber schon jahrelang Intras in der gleichen Größe, deswegen war die Eintragung überhaupt kein Problem, der hat nicht mal die Teilenummer der Felge eingetragen, einfach Mercedes Felge und Größe
ich habe mal die 8,25 drangehalten und die wäre viel zu breit für die normale Karosse, es musste ja damals auch tief sein....
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