Doll, aber für Mach 1 werden die 20 PS nicht reichen.
Was du nicht sagst. Ich brauche hilfen und keine blöde Bemerkungen.
Ja, dumme Kommentare erntet man in Foren öfter 
20 PS Mehrleistung halte ich bei einem C350 für realistisch.
Erfahrung damit habe ich leider nicht, mag meine Garantie.
Musst Du eigentlich nach dem chippen "Super+" fahren?
Ich kenne BHP nicht!
Aber schau vergleich mal mit dem angebot von KOCH-Tuning.
Hatte damals meinen 211er dort machen lassen! Top Adresse!
Die geben das gleiche Ergebnis an... wobei ich jetzt die 7-8% Steigerung nicht wirklich den Reisser finde.... 
wobei ich in Frage stelle, ob sich das wesentlich bemerkbar macht hinsichtlich des wertgeschätzten 0-100 Sprints....
Die geben das gleiche Ergebnis an... wobei ich jetzt die 7-8% Steigerung nicht wirklich den Reisser finde....
wobei ich in Frage stelle, ob sich das wesentlich bemerkbar macht hinsichtlich des wertgeschätzten 0-100 Sprints....
Damit untermauerst du meine "blöde Bemerkung" aus Post 2. Danke.
In dem PS-Segment bringen 20 PS mehr einfach nichts.
Hier läuft man eher Gefahr den Motor durch chippen kaputt zu doktoren - insbesondere durch das Gefühl, man hat ja mehr, wird dem Motor dann mit Gewalt die Leistung abverlangt.
Vor allem einen Motor zu Chippen der schon ab Werk genug Probleme mit der Haltbarkeit hat halte ich für totalen Blödsinn.
Damit untermauerst du meine "blöde Bemerkung" aus Post 2. Danke.
Hab ich gern gemacht, doch imho werden hier auf die 23 PS keinen Wert gelegt 
mehr denn auf die "anschließenden" 0,089 sec. 
Vor allem einen Motor zu Chippen der schon ab Werk genug Probleme mit der Haltbarkeit hat halte ich für totalen Blödsinn.
Gut zu lesen. Somit kann ich den Motor aus meiner Liste streichen... Leider.
ja es ist bekannt, dass der 350er egal in welchem Modell verbaut, bis ende 2006 Material Fehler am Zahnritzel haben soll. unterlieferant soll unzureichend gehärtete Ritzel geliefert haben. Führe dazu dass die Ritzel schnell verschleissen und zu fehler im Motor führen. laut meiner vertragswerkstatt sollen Autos gekommen sein die ca 20-40.000 km hätten. der verschleiss findet wohl relativ schnell statt. ich solle mir mit meinen 140.000 km keine sorgen machen, hätte schon längst auftauchen müssen.
nun ja bleibt natürlich ein restrisiko bestehen.
aber ich gebe euch recht, die 20ps was soll das gross bringen. dann lieber c55 amg holen.
dann lieber c55 amg holen.
...auch wer nicht richtig liest, käuft zweimal...
Du stehst hier mit meinem Motor im 211er drin und hast geglaubt mit 0,3 sec die Erfüllung zu erleben? 
Gemäß deiner Sigi hast du auch den C55 nach ´nem Jahr satt und suchst neue zehntelsekunden.....
Du hast aber schon bemerkt das er einen Motor im Auto hat und keinen Heizölverbrenner?
Du hast aber schon bemerkt das er einen Motor im Auto hat und keinen Heizölverbrenner?
Du hast aber schon bemerkt, was in seinem Ava steht und was er "zugekauft" hat.... 
Du hast aber schon bemerkt, was in seinem Ava steht und was er "zugekauft" hat....
Du weißt aber schon, dass der 211er mittlerweile wech ist
Für'n paar Kröten bekommst du immer ein gepflegtes Moped mit dem du locker unter 4sec. auffe 100 bist.
oder sogar 0 auf 200 in 7,1s 1999er Suzuki Hayabusa ( PS-Motorsport Magazin 04/00 )
.....ja ich weiss,....... hat aber nix mit chippen zu tun.....(Thema verfehlt)
Du weißt aber schon, dass der 211er mittlerweile wech ist
Die Verkaufsmeldung gabs wohl noch nicht 
unabhängig davon, bleib ich bei meiner Meinug aus #12
Na das vom C 55 AMG:
Mit einigem Aufwand und Zugriff auf ne StarDiagnose kann auch das KI vom CLK der BR 209 verbaut werden...
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
