C180 Mopf - Verschlucken , Unrunder Motorlauf nach kaltstart/Kälte

Arni · 4. November 2010

Hi

Hab grad bei meinem kleinen das Problem das er bei kälte schon bei Halblast verschlucker bzw Leistungslöcher hat...
dies tritt bereits ab 2700 umdr. auf....es sind sporadische leistungslöcher....
je kälter es ist desto stärker das phänomen....
hat der Motor die 60° passiert ist alles bestens....

desweiteren kommt es mir so vor als ob der Motor beim kaltstart unrund läuft....
kann aber auch einbildung sein , ist ein Rasenmäher 4 zylinder...

Kerzen wurden gewechselt
keine auffälligkeiten bei öl und wasser
keine MKL

Fehlerauslesen wird bei dem Auto wohl nichts bringen....

was könnte es sein ?

MFG
Arni

mephisto7 · 4. November 2010

hatten wir vor gar nicht langer zeit beim M111 E18 meines schwiegervadders ;

da war es der LMM ; klemm den mal ab und guck wie er läuft.

wir haben ne billigen ausser bucht genommen und sind sehr zufrieden (49 euro)

TomW · 4. November 2010

Ich denk das liegt am Ansauglufttemperaturfühler im Saugrohr, insbesondere bei scheckheftgeplagten Autos ist da oft eine der Haltenasen angeknackst oder abgerissen

mephisto7 · 4. November 2010

was mir noch einfiele , wäre das drossleklappestellglied...

ggfs. mal die drosselklappe normieren

Daimler87 DATA · 4. November 2010

Wenn´s ein W202 Mopf ist hilft Fehlerspeicher auslesen schon was... tippe auf LMM hört sich verdammt danach an, der Lmm ist gleichzeitig auch der Ansauglufttemperaturfühler.

mephisto7 · 4. November 2010

Zitat von mephisto7

hatten wir vor gar nicht langer zeit beim M111 E18 meines schwiegervadders ;

da war es der LMM ; klemm den mal ab und guck wie er läuft.

Nicsen · 4. November 2010

Das Problem hatte ich damals auch mit meinem 202, war auch der LMM im Arsch

Arni · 4. November 2010

hi

danke......den lmm hatte ich auch schon vermutet...
werde das mal prüfen....

dann kann ich endlich wider vmax von 193 fahren...

mfg
arni

C180 Mopf - Verschlucken , Unrunder Motorlauf nach kaltstart/Kälte

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