Tieferlegung!!!

Hallo,

ja der Wagen ist mir.
Ich muß sagen das das Fahrverhalten seid dem ich die KAW`s drin habe super ist, besser als vorher mit den AP`s, und vor allem noch jede Menge komfort bittet.
Habe in meinem W124 darauf hin auch die KAW`s verbaut, der liegt nun auch schön, aber ist einfach recht hart geworden und habe manchmal das Gefühl als ob er hinten zu stark ausfedert ( hüpft ) , wenn man zuvor über eine Unebenheit gefahren ist, ist schon komisch.

Im ganzen, ich kann beim w210 KAW nur empfehlen, im W124 würde ich wenn ich es nochmal machen würde, etwas anderes verbauen.

Aber, wenn du hier mal über KAW`s liest und Bilder schaust: mit Avantgarde Dämpfern, bzw. beim Avantgarde kommte er noch ne ganze Ecke tiefer und mit Bildstein Dämpfer, wie zuvor beschreiben ist es noch extremer... .

Gruss

Wat für Komfort, bist Jung, knall das Teil runter

Klar man, ich habe noch schlimmeres vor mir

Zitat

Original von FoFo
mich interesseirts halt deswegen da ich j´schon die Kaws und die B8s hier rumliegen habe... bis zum einbau dauert es noch 1-2 WOchen.. und da überlege ich doch irgendiwe mir H&R Federn zu holen damit ich noch komfort habe-..

Quatsch... bin Andys 210er gefahren... er hat B8 und die KAWs drin... Komfort 1A... mal ganz abgesehen von der excellenten Straßenlage

achso... nöö... 17"

aber versuch das erstmal... warte ein paar Tage bis sich alles gesetzt hast und wenn es eh von vorneherein passt wirst schon Spaß haben wie Pasha sagte...

Steht doch da, APEX

So wie es auf den bildern aussieht, werden die KAW nicht mehr all zu viel bringen, denke ich.
Lass es so und freu dich.

Denke auch das hier KAW´s wenig nützen, wenn du die Möglichkeit hast schwächere Federgummis rein zu machen dann versuch das doch.

Lieber Latino-Tüp!!
So langsam muß ich sagen, dass es ziemlich nervig ist, wenn hier jeder zweite neue Beitrag von dir ist.
Bei deinen Problemen können wir leider auch nicht richtig helfen.
Fahr in eine Werkstatt und lass es machen. Du wirst dann sehen, wie es aussieht. Ich kenne hier keinen, der nen 200er mit Apex Federn tiefer gelegt hat. Also weiß auch keiner, wie das im Verhältnis zu den KAW Federn aussehen würde.