Also 8,5 und 10x17 mit 235/265 sollte keine Probleme machen.
Beide ET 30 bis 35
Dann ein Reifen MFS und der Felgenrand ist gut geschützt.
Hatte auf meinem V8 (Limo) VA 8,5x18 ET 30 und HA 9,5x18 ET 35 und das passte wunderbar. Der Kombi hat ja hinten noch etwas mehr Platz.
Hmmmm... so richtig schlau werd ich daraus jetzt auch nicht.... 
Was ist denn das breiteste was ich auf 8j Felgen draufziehen kann ?
Es müssen nicht unbedingt die aus dem Link da sein, aber 5-6 Speichen und mehr offene Fläche als Material sollten schon sein, ausserdem sollten sie kein Haus kosten.
Blöde finde ich auch mehrteilige Felgen oder solche mit "aufgefakten" Schrauben, ist scheiße sauber zu halten.
Habe heute viel nach Felgen gesurft, aber nix gefunden was uns so wirklich gefällt und auch noch bezahlbar ist.
Haste keine Prob's mit, ist ET 35, also Standart und mit den 235'ern passt dat wie Sau 
Damit die Felgen weiter nach außen kommen, habe ich ne ET 31 in 8j genommen, auch 235'er aber 18" drauf, dann noch 2 x 2 cm Pladden hinten und nix Probleme, nu isser aber noch viel tiefer mit den KAW's, geht auch, aber gerade so 
Also, je kleiner der ET Wert, destso weiter kommt die Felge nach außen
möglich, aber sieht dann doof aus, beult sich so sehr nach außen,
wie Ballonreifen
würde ich net wirklich machen, sondern lieber 9,5 J kaufen und die 235'er schön breit drauf aussehen lassen, beim nächsten mal nehme ich dann irgendwann auch mal 9,5 J statt 8 J
.... nur musste halt mit nem 235er Reifen auf ner 9,5 Zoll Felge immer 1 Meter von der Bordsteinkante weg bleiben
ZitatOriginal von Daytona
.... nur musste halt mit nem 235er Reifen auf ner 9,5 Zoll Felge immer 1 Meter von der Bordsteinkante weg bleiben
Genau das will ich nämlich nicht.....
235er Reifen auf 8/8,5 Zoll ist perfekt,
gute Optik, und der Felgenrand ist schön geschützt
ZitatOriginal von arrisun
für 245er oder 255er dann schon ne 9er Felge ?
Kauf dir 8,5 x 18 ET ca 30 rundum!
VA: 235er
HA: 265er..
Sieht gut aus, Felgenschutz hast du auch!
Gruß Peter
ZitatOriginal von Daytona
.... nur musste halt mit nem 235er Reifen auf ner 9,5 Zoll Felge immer 1 Meter von der Bordsteinkante weg bleiben
manchmal mehr 
Es ist zum brechen 
Ich finde nichts was so wirklich gefällt.....
Was gibt es für Hersteller im bezahlbaren Bereich ?
Borbet
BBS
Rial
Was noch
Mehr als 800,-€ sollte der Satz nicht kosten, denke an 18X8 bzw. 8,5 keine Schrauben drauf, egal ob echt oder als Fake, nicht zu viel Material.
Hat da irgendwer Vorschläge ?
Edit:
die wären doch nich schlecht: Brock
Moin Andy,
wenn Du kein Marken-Fetischist bist geh' doch mal zu A.T.U. oder zu einem ortsansässigen Reifengroßhändler (Point S, Gummi-Reif, etc.)
Die haben oft eine "Hausmarke" oder "Nachbauten" von gefragten Designs (Autec, Alutec und wie die alle heißen).
Die haben auch oft günstige Komplettangebote von "Auslaufmodellen"!
Habe da schon oft schöne Designs für kleines Geld gesehen!
Und dann 8 oder 8,5 mit 235er rundrum,
oder wahlweise HA 9,5 oder 10 mit 255er/265er;
und die Welt ist in Ordnung
(ach ja: Bei A.T.U. die Felgen natürlich nur kaufen, nicht montieren lassen! Dazu lieber zum Reifenhändler!! :D)
hallo Andy,
ich finde Dich hier mit der Suche nach Felgen. Bedenke aber, daß je breiter der Reifen, desto weicher der Gummi und ich meine, ich höre Dich schon schreien: Was, erst 10.000Km runter und schon ist kein Profil mehr da?. Du solltest erst einen vernünftigen Kompromiss finden zwischen Verschleiß und Breite und dann erst nach einer passenden Felge ausschau halten.
Gruß Horny1
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