Hallo!
Nachdem sich mein Dad demnächst einen MopF S211 E500 mit AMG-Optik bestellt, haben wir nun über´s Wochenende einen E500 mit dem neuen Motor als S211 zum testen. Wagen kommt direkt vom Werk Sindelfingen, da S&G es nicht geschafft hat im eigenen Fuhrpark einen zu organisieren -> Dies als Info für "Max". Hol den morgen nachmittag ab.
Wenn also Interesse bestehen sollte, mach ich ausgiebig Photos und berichte Euch dann, wie die 388 PS so abgehen.
Alsooo.... Das Auto ist der Oberknaller. Diese 388 PS merkt man sowas von extrem und deutlich. Hier muss man mehr als nur sanft mit dem Gaspedal umgehen. Und im Nu hast die 200 gepackt- ohne Kickdown natürlich. Und den Kickdown braucht man bei diesem Motor in der E meiner Meinung nach nie! Was bissle komisch ist: Die 7g tronic haut als äußerst brutal die Gänge rein. Nicht immer, aber es war desöfteren so.
Zum Klang: Traumhaft und das mit der Serienauspuffanlage! Und wenn man mal im Stand bissle Gas gibt, kommt so ein giftiges Grollen- richtig übel. Möchte also gar nicht wissen, wie sich das erst mit anderem ESD anhören würde. Zur Power: Der Testwagen ist ein Werkswagen von DC mit 11 TSD Kilometern. Hat Winterreifen bis 240 km/h- diese sind hinten schon an der Grenze! Mehr muss man dazu wohl nicht sagen. Doch, eines noch: Trotz ESP drehen bei einer normalen Beschleunigung kurzfristig die Räder durch.
Zum Xenon: Ich habe noch keine bessere Ausleuchtung bei Nacht gehabt als mit dem Xenon der Mopf-E-Klasse. Klar, ist ganz und gar nicht bläulich insofern passen die bläulich-weissen LED-Birnen des Standlichts nicht recht- ist meine Meinung.
Mehr Photos kommen noch, auch von den Scheinwerfern im Dunklen.
Grüße
Stephan
und davor auch schon 4 Wochen net 
