Hinten steht er jetzt ja wieder auf seinen Beinen. Vorne muss ich was tun. Es ist nicht ganz so schlimm. Es kommen auch keine Achsen raus. Wird eingebaut entrostet, Rostumwandler drauf und dann gewachst. Aber das Auseinanderbauen bei so alten Bocken ist immer aufwändig. Unterdruckleitungen am Scheinwerfer, Stecker am Nebelscheinwerfern, Stehbolzen für die Innenkotflügel. Alles hab ich angewärmt, nur einen Gewindebolzen nicht. Und der ist dann abgerissen.IMG_20230912_102632.jpgIMG_20230912_095738.jpgIMG-20230912-WA0002.jpg

die Front, Kotflügel Stoßstange Nebelscheinwerfer demontieren
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Gestript oder wie sagt man da?IMG_20230912_104421.jpg
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E-Klasse Stripping
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Tagesziel erreicht
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Das war wieder ein Wochenende nach meinem Geschmack. Freitag nachmittag und Samstag früh habe ich alle abgerissenen Anschweißbolzen ersetzt. Dabei habe ich meine Nietzange von BGS 4 x auseinandergebaut
Trotzdem hat sie nach ein paar Kampfwertsteigerungen durchgehalten. Dann des ganze Frontzeugs an einigen Stellen nachgeschliffen, nachgrundiert. Vordere Bremssättel abgenadelt und heute alles versilbert.DSC00573.jpgDSC00574.jpgDSC00575.jpgDSC00576.jpg
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