schlupf im automatikgetriebe

Wenn das Getriebeöl nicht ausgelesen werden kann , sollte das Steuergerät angeschaut werden , eventuell ist es in Öl abgesoffen

Ganz einfach ..... Wandlerüberbrückungkupplung ....
Meist ist ein Elek.mag.Ventiel defekt , was an der Steuereinheit eingeklipst und das Schalten humaner gestaltet
Die WÜK veringert die Leistungs und Drehmomentverluste

Genauer gesagt Wandlerüberbrückungsventil ... ist meist defekt

Andi

Lass erst mal per SD auslesen.

Ne WÜK ist keine Kupplung die einfach so aus getauscht wird.

Nun , der Orba wollte sagen das wenn es ein Fehler an der WÜK ist , meist das Ventil ausgetauscht wird .... weil die eigentliche WÜK mit dem Wandler ne Einheit bildet und das kann zwar auch ausgetauscht werden, aber nicht mal eben .... ... kostet aber im Tausch ohne Umbau , mal eben 700-800 Euro

Das WÜK-Ventil hingegen kostet ca 40-45 EUR und wird auf die Steuerplatine gesteckt

Ich vermute echt , das dein Getriebesteuergerät ÖL gezogen hat ... schau einfach mal nach ... das kannst du auch , sofern du nicht zwei linke Hände hast

Nun war ich schon lange net mehr am 210er , aber das ist im Motorraum , Beifahrerseite unter der Verkleidung ... habe gerade kein Bild .....

Nicht nur das die im 211er die Steuergeräte nach unten ( verkehrt herum ) gebaut haben , auch ist eine "Ölsperre" verbaut ... aber es soll schon 211er gegeben haben , die auch öl "AM" Steuergerät hatten

Andi