Servoausfall durch Ölverlust

Hallihallo,

bin heute mit meinem Tee gefahren und auf einmal eine Warnmeldung aufn Tacho ... Hydraulikölstand niedrig ...

Ich dachte nur das kann doch nicht sein ,ich hab erst letzte Woche ganz neues drauf gemacht ...
Bin danach anzuhalten um zu schauen ,und siehe da nen Ölfleck direkt vorm Reifen links vorne .
Hab danach genauer hingeschaut und sah das die Leitung sehr stark Angerostet ist und leckte. Nun ist die Frage gibt da eine Art Repa. Satz für weil es schon öfter vorgekommen ist oder ist das ungewöhnlich ?

Danke der Lurch =)

Das Rohr ist kein Problem nur direkt daran verbaut ist ein Dicker Schlauch ... Ist das ein Bauteil oder gibt es den Schlauch und Rohr einzeln ?

Hey ,ich hab heute die Druckleitung ausgebaut sie war einzeln und an beiden Seiten gebördelt . Dann hab ich bei DC angerufen und sie bestellt Lieferzeit ein Tag.Aber da ich ein hektischer Mensch bin und ich nicht warten kann ,habe ich Orbas rat angenommen und bin zum Hydraulikspezi gefahren.Der hatte natürlich nicht das gleiche da ,aber ein besseres verzinktes bzw. vergleichbares Rohr in 6mm.Hab nen Meter mitgenommen versucht zu bördeln ohne Probleme ging wunderbar.Danach noch ein wenig gebogen und eingebaut . Der Test war erfolgreich und das Problem ist gsd behoben .

Danke nochmal

Grüße der Lurch

Zitat von RieseBen

Und das heißt, du hast jetzt eine starre Leitung statt des flexiblen Schlauchs drinn???

Nein ich habe eine starre Leitung verbaut gehabt ,und so eine ist auch wieder eingebaut nur halt anderes Material ...

Zitat von RieseBen

Komisch, ich hab n starren Anschluss auf beiden Seiten und in der Mitte einen Druckschlauch... Aber wahrscheinlich bewegt sich mein Motor stärker...

Hhm ich könnte mal nen Bild von der alten Leitung machen wenn du möchtest aber bei mir ist sie wirklich starr...Wenn sich dein Motor stärker bewegt ,könnten auch deine Motorlager hin sein