Niveauregulierung ausbauen

Zitat von mephisto7

eine platte wiegt 25 kg ;

hattest also knapp den doppelten wert deiner schätzung...

Uuups, kamen mir leichter vor.... wußte nicht, daß ich sooo viel Kraft habe

Zitat von Theropode

Sollte eigentlich vom Gewicht her kein Problem sein, die max. Zuladung ist ja um einiges höher! Ölverlust "iwo" hinten?

Nee, hinten sabbert nix.

Zitat von audio solutions

Wenn alle T-Modelle Niveauregulierung haben, warum ist der Kombi dann beim Gutachten meiner KAW-Federn aufgeführt? Bei den Hinweisen steht: Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung

Hat meiner denn nun Niveauregulierung oder nicht ?? Aus den Papieren geht nichts hervor.
Es stimmt mich doch nachdenklich, daß er hinten so einknickt, auch wenn es 400 kg Ladung auf der HA waren.....

Tatsache ist das jeder S210 also jedes 210er T-Modell hinten Niveau hat... das ist Gewiss.
Ob nun Deine Niveua korrekt eingestellt ist bzw. alles funktioniert und Gangbar ist steht ganz wo anders.

Ok, wie kann man das testen ?? Worauf ist zu achten??

Voll geladen hatte ich ihn ja schon.....

Wenn ich mich nicht täusche, ist es so, dass die Niveau erstmal beim Beladen einsackt, beim Fahren dann erst die Höhe einreguliert. So meine subjektive Beobachtung.

Zitat von mephisto7

genau...

wenn ihr nämlich mal die bulleneier aka druckspreicher , defekt habt , dann wisst ihr wovon rod spricht...

ist echt ne lustige erfahrung ; hatten es bei unserem S124 damals.

wenn du über ne zigarette fuhrst , wusstest du ob selbstgedreht oder mit filter!

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I kenn des... Dann schauts folgendermaßen aus, wenn du fährst bzw. was dann im Innenraum abgeht...