Leuchtweitenregulierung funktioniert nicht mehr

Hallo Leute!

Ich bin erst seit ein paar Wochen Fahrer eines Mercedes und habe so einige kleine Problemchen mit dem Ding.

Bei meinen Mercedes funktionert die Scheinwerfereinstellung nicht so wie es sein sollte. War auch deswegen schon zweimal in der Werkstatt, die haben aber gemeint, dass ich neue Scheinwerfer benötige, da bei meinen der Stellmotor der Leuchtweitenregulierung defekt sei und dieser nicht auseinander gebaut werden könne.

Bei dem Mercedes sind beide Scheinwerfer viel zu tief eingestellt. Bin jetzt schon die ganzen Tage mit Aufblendlicht gefahren und habe da auch kaum was erkennen können...hat sich nicht mal einer beschwert, dass ich ihn geblendet habe.

Hab dann aber hier mal im Net so nachgeschaut und habe auch einiges darüber gefunden. Sind aber noch einige Fragen offen. Die beiden Spiegel in den Scheinwerfern haben nur so drin rumgeklappert und haben natürlich die tiefste Einstellung gehabt...somit fast kein Licht. Die zwei Stellschrauben, oben auf den Scheinwerfern funktionieren so gut wie garnicht. Haben dann vorhin mal nachgeschaut. Hatte hier gelesen, dass evtl. das Kugelgelenk sich ausgehakt hat. Haben also dann versucht, ihn wieder reinzubekommen. Hat auch bissle funktioniert, so dass wir die Scheinwerfer viel höher bekommen haben und die Einstellung sogar fest ist. Nur die Einstellschrauben funktionieren immernoch nicht.

Nun meine Frage:

Wie kann ich den Stellmotor kontrollieren oder ausbauen. Unterdruckdose konnte ich schon entfernen, weiß aber nicht, ob ich sie wieder richtig reinbekommen habe. Gibt es da einen Trick oder muss man was beachten? Wie kann ich evtl. den Scheinwerfer ausbauen...ohne großen Aufwand? Welche von den Einstellschrauben hat welche Funktion und in welche Richtung muss man die drehen für welche Einstellung? Die manuelle Leuchtweitenregulierung vom Fahrerraum funktioniert auch nicht mehr...ging aber gestern noch bissle.

Wäre über jeden Rat sehr dankbar.

Danke schon mal im voraus!

Gruß Boschi

Hallo!

Xenon habe ich nicht. Es ist ein S210 220CDI...also T-Model. Baujahr laut Fahrzeugbrief 2000.

Gruß Boschi

Ich denk schon...sind ja nur zwei solche schwarzen Plastikschrauben...sitzen leicht versetzt oben auf dem Scheinwerfer. Reagieren beide nicht.
Gibt es da noch andere Schräubchen?

Diese Schrauben meine ich.

Es sind nicht meine Scheinwerfer.

Wir können die Schrauben drehen bis zum vergasen, aber es tut sich nichts. Letztens ging wenigstens noch die rechte Seite ein bissle. Bei der Höhenverstellung ist es immer übergesprungen und die Seiteneinstellung ging eigentlich ganz gut. In der Werkstatt paar Tage später ging wieder garnichts... Und linke Seite tut sich absolut nichts.
Zwischendurch ging dann mal die manuelle Höhenverstellung vom Fahrerraum und seit gestern funktioniert da wieder garnichts mehr.

Hab noch was vergessen...seit dem wir gestern nochmals nachgeschaut haben und versucht haben, ob wir ihn evtl. wieder eingerastet bekommen...haben wir mit der inneren Schraube den Spiegel festbekommen. Aber verstellen lassen sie sich nicht so richtig....

Könntest du mir evtl. eine Anleitung für den Ausbau geben? Und vorallem, wie ich an den Stellmotor rankomme oder die Stellschrauben überprüfen kann?
Danke schon mal im Voraus....

Die Unterdruckdosen haben wir beide rausgebaut und die funktionieren beide, wenn man manuell im Fahrerraum verstellt. In 0-Stellung ist der Stift draußen, bei der höhsten Stufe fährt der Stift rein. Dann müssten diese ja eigentlich in Ordnung sein. Welche Funktion hat eigentlich die äußerste Stellschraube?

Das weiß ich eben leider nicht...wie bekommt man das mit oder wie kann man das kontrollieren?