Tieferlegen

  • Kommt auf den Prüfer an.


    Normal ist es nciht, meiner hat es damals gemacht ala:


    "Abstand Radmitte bis Radhauskante 300mm"


    Ich hab gleich geschrien dass ich das nicht will aber er hat mich nur angegrinst und gesagt bei Mercedes schreibt er es immer rein und wir wüssten beide warum :]

  • Hallo allerseits. Wie weit ist Larshausen von Frankfurt weg. Kann ich meine Federn auch bischen flexen lassen bei euch??
    Habe 40mm H&R Federn verbaut kam aber so gut wie gar nicht tiefer :(

  • Hallo allerseits. Wie weit ist Larshausen von Frankfurt weg. Kann ich meine Federn auch bischen flexen lassen bei euch??
    Habe 40mm H&R Federn verbaut kam aber so gut wie gar nicht tiefer :(


    Frankfurt - Larshausen 330km.


    Klar helfen wir dir und machen aus den 40mm Federn 80mm ;)


    Einfach mal mit Lars ausmachen - Fl'x liegt bereit :D

  • Du musst wissen wenn du flexen tust vorne fahren deine reifen sehr schnell ab, dann musst Du vielleicht noch Kotflügel Bördeln oder ziehen,Achsvermessen nicht vergessen!! Ich würde es richtig machen einmal und fertig. Kann dir empfehlen KW Gewindefahrwerk einmal zahlen und ruhe,mit Flexen wie erwähnt kommen schon bald die neue reifen z) das ist auch nicht billig

  • Ob du nun tiefer legt, durch ne abgeschnittene Feder, andere Zubehörfedern oder ein Gewindefahrwerk, ist völlig egal.
    Vermessen solltest du immer, und wenn der Sturz nicht innerhalb die Toleranzbereiche kommt, fahren sich die Reifen halt innen ab. Das hat aber nichts mitm Flexen zutun. 8)

  • Du musst wissen wenn du flexen tust vorne fahren deine reifen sehr schnell ab, dann musst Du vielleicht noch Kotflügel Bördeln oder ziehen,Achsvermessen nicht vergessen!! Ich würde es richtig machen einmal und fertig. Kann dir empfehlen KW Gewindefahrwerk einmal zahlen und ruhe,mit Flexen wie erwähnt kommen schon bald die neue reifen z) das ist auch nicht billig


    Ob du nun tiefer legt, durch ne abgeschnittene Feder, andere Zubehörfedern oder ein Gewindefahrwerk, ist völlig egal.
    Vermessen solltest du immer, und wenn der Sturz nicht innerhalb die Toleranzbereiche kommt, fahren sich die Reifen halt innen ab. Das hat aber nichts mitm Flexen zutun. 8)


    Was will uns das nun alles sagen? Richtig, egal wie und welche Auswirkungen es hat, tiefer muss ne Kiste auf jeden Fall!!! ;)

  • Um wieviel sacken KAWs denn ab mit der Zeit, 2cm oder etwa noch mehr?


    Wenn der Prüfer die Höhe einträgt wär das etwas unpraktisch im Fall der Fälle.


    Meistens ists die Spur die einem die Reifen versaut, dieser Faktor ist viel größer als der Sturz.

  • Hi ,
    1. Man tut auch nicht tut sagen ;)


    Ne aber ehrlich. Hatte die Avantgarde Federn drin. Ein Bekannter hat den gleichen W211 wie ich. Der hat sich die Von H&R 40mm Federn geholt (29324-4). Das sah richtig geil aus.
    Hinten tief! Und vorne tiefer!! Richtig Keilform. Hab mir genau die gleiche Federn vom gleichen Händler geholt und sie auch in der gleichen Werkstatt einbauen lassen ( was ja eigentlich nichts aussagt). Und bei mir? Pustekuchen!! Sieht fast aus wie vorher!! Hinten reicht es mir muss ich sagen. Und vorne katastrophe!! Vielleicht nen cm runtergekommen! Gewindefahrwerk zu teuer!!! Die H&R Federn sind jetzt auch eingetragen!! Ich denke flexen!!! Oder ??? Was meint ihr

  • Hi ,
    1. Man tut auch nicht tut sagen ;)


    Ne aber ehrlich. Hatte die Avantgarde Federn drin. Ein Bekannter hat den gleichen W211 wie ich. Der hat sich die Von H&R 40mm Federn geholt (29324-4). Das sah richtig geil aus.
    Hinten tief! Und vorne tiefer!! Richtig Keilform. Hab mir genau die gleiche Federn vom gleichen Händler geholt und sie auch in der gleichen Werkstatt einbauen lassen ( was ja eigentlich nichts aussagt). Und bei mir? Pustekuchen!! Sieht fast aus wie vorher!! Hinten reicht es mir muss ich sagen. Und vorne katastrophe!! Vielleicht nen cm runtergekommen! Gewindefahrwerk zu teuer!!! Die H&R Federn sind jetzt auch eingetragen!! Ich denke flexen!!! Oder ??? Was meint ihr


    Eibach kaufen und einbauen. 8) Habe selbst das 30/30 Pro Kit drin und er ist vorne und hinten sehr gut runtergekommen.

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