Noch 'ne Frage...
Bin ernsthaft am Überlegen, in meinen S210 Classic das Avantgarde-Fahrwerk einzubauen.
Besteht dieses nur aus anderen Federn oder hat es auch andere Dämpfer? Ist es dann sinnvoll bzw. sogar notwendig, beide Komponenten zu tauschen?
Wie hoch ist der Arbeitsaufwand, die Niveauregulierung neu zu justieren?
Was kann man von Gebrauchtteilen ( nicht nur ebay sondern ggf. mbatc ) halten, oder lieber Finger davon lassen??