CLK 270 CDI beim warmen Wetter im Notlauf

Da der Motor baugleich ist, dachte ich versuch es mal hier

also mich hat es diesen Sommer hart erwischt

folgende Fehlermeldungen

P1664 Zuheizer Unterbrechung

P1189 Einlasskanalabschaltung Funktionsstörung

P1470 Ladedruckregelung Regelabweichung positiv

P1403 Abgasrückführung Minimalwert unterschritten

naja hab ne Laufleistung von 230 000 km und ich weiß jetzt nicht ob es sich noch lohnt da so viel Geld rein zu stecken, vielleicht muss ein neuer Turbo rein

ich muss noch erwähnen dass das AGR Ventil erneuert wurde und der Luftmassenmesser

Auto springt nur in Notlauf wen es warm ist bzw so ab 26 Grad und das meist auf der Schnellstraße bei einer langsamen Beschleunigung ca. ab 80, im Winter ohne Probleme

nach einen Neustart ist der Fehler wieder weg

wenn der Fehler auftritt fährt der wagen nicht mehr als ca. 140 und gibt nicht mehr als 3000 Um
also Notlauf

bin um jeden Rat dankbar

wie würdet ihr vorgehen ?

danke

Oh sry hab vor lauter Stress es ganz vergessen

Also ich heiße Valentin , 22 Jahre alt, Student
Ich hab den clk seit 2 Jahren, 270 cdi bj. 2003 und hat 230 t km runter

Ja wurde 2 mal gelöscht , kommt immer wieder

Ich habe gestern Ausschau nach Löchern im Schläuchen gehalten aber ohne Erfolg

Ich habe ihn das letzte Jahr gewechselt und da lief der Wagen gut , aber diesen Sommer wieder und mehr Fehler

Das kann doch nicht sein das es so schnell wieder versteckt, naja ich reinige es wieder

Ja meinte ich

Kann das sein das die Fehler alle deswegen auftauchen ?