Gummilager defekt, oder so O.K.?

  • HI Leute


    Gestern beim Reifenwechsel fielen mir diese Gummilager auf der linken
    und rechten Seite der Vorderachse auf. Beide haben diese
    2 Risse. Da ich sie mir zuvor noch nie so bewusst angesehen habe bin ich mir nicht
    sicher ob das so o.k. ist oder sie verschlissen sind. Habe
    auch an der Vorderachse immer wieder mal ein leichtes poltern.
    Könnte das mit diesen Gummis zusammen hängen?
    Habe mal Bilder dazu gemacht, allerdings nur von der linken Seite.
    Die rechte Seite sieht aber genau so aus.




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  • Welche Lager meinst du denn die noch getauscht werden sollen?
    Gewechselt habe ich bis jetzt die kleinen senkrechten Koppelstangen und
    den Aluquerträger vorne unten. Alles natürlich beidseits.

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  • Gewechselt habe ich bis jetzt die kleinen senkrechten Koppelstangen und
    den Aluquerträger vorne unten. Alles natürlich beidseits.

    Denke mal, dass Greyhound genau die Teile gemeint hat. Poltern kommt mit Sicherheit von den 2 gerissenen Stabilagern, also definitiv wechseln. War bei mir auch der Fall. 8)

  • Habe gerade mal im EPC nach gesehen.
    Da hat das Gummilager nicht mal ne Nummer.
    Werde morgen mal beim Freundlichen nach fragen.


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  • Na dann werde ich mir das Gummi bei mir auch mal genauer anschaunen, hab auch ein "poltern" an der V A

  • Stimmt. Ist mir auch schon aufgefallen. Ist bestimmt die gleiche wie beim 210'er. Wenn nicht, schreibs dann mal bitte in die Datenbank. :winke:

  • Ich schau nachher mal drunter, muss in der Garage eh noch die Uhren umstellen : )

  • Also meine sind an den gleichen Stellen eingerissen! Aber nicht so stark wie bei dir, wie viel KM hast du denn drauf ?

  • War heute bei DC.
    Lt. Aussage des ersatzteilmannes gibt es diese Gummis nicht einzeln, sondern
    nur in Verbindung mit dem kpl. Drehstab. (Nr.10) :radab:
    Dieser kostet um die 100Euronen. Ist schon deutlich
    mehr als beim 210er. Da gabs die Gummis noch einzeln für nen Apfel und ein Ei.



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  • Ja ist richtig, war am Sa beim Service und hab den Meister auf die Gummis angesprochen, er meinte sofort das wenn dann die ganze Stange neu muss da die Gummis irgendwie drauf gepresst/ vulkanisiert sind........ Aber der "Riss" sei ok. Die Gummis sind seitlich auf 3 und 9 Uhr absichtlich irgendwie eingeschnitten warum auch immer :hm:

  • Na wenn das so ist.........
    Hat mal vielleicht noch wer Bilder von seinem 211er?
    Mich würde es interessieren wie es bei euch so aussieht ;)

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