ZitatOriginal von Michagt
ZitatOriginal von Michagt
So, die AMG-Dämpfer und Federn habe ich nun Zuhause liegen, werden dann im Frühjahr verbaut.
Jetzt habe ich noch etwas im Forum gesucht und gelesen, dass es bei den KAWs einmal dicke und dünne Windungen gibt... Was heißt das nun wieder?
Sind die einen Stärker und setzen sich weniger... ??? (Spreche von den 55/40)
Genau!
Und wie erkennt man beim Kauf den Unterschied zwischen den beiden Varianten?
Schublehre nehmen und nachmessen 14 und 16mm sind's glaub ich.
Ne.. Falls du bei denen direkt bestellst, würde ich mich vorher informieren. Fragen kostet ja nichts
Ah ok, dachte mir das schon, denn in den üblichen Shops habe ich immer nur eine Variante gefunden.
Also ich hatte eben mit Herrn Sommer telefoniert und mich da mal etwas beraten lassen.
Da gibt es tatsächlich zwei unterschiedliche Varianten bei den 55/40er Ausführungen die man so im Shop nicht unterscheiden kann. Sprich, diese kann man dann nur bei KAW-Direkt bestellen. (per Telefon/eMail)
Der Unterschied liegt nicht in der Dicke sondern tatsächlich in der Länge. Da es wohl schon mehrere Anfragen (aus dem Forum) gegeben hat, hat man sich dazu entschlossen noch ein paar mm tiefer zu gehen... Quasi für die, die es gerne noch etwas Tiefer hätten...
Dann werde ich jetzt noch einmal Messen gehen und mir dann die normalen 55/40 (die sich nicht mehr setzen) bestellen.... Dann sollte es auch mit dem Fahrkomfort wieder stimmen.
hi amgpiet,
hast du das amg-fahrwerk noch?
Hat seyenworb gekauft
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