Sehen aus wie die Haltefedern, werden normalerweise mit den Haltebolzen gesichert. Werden eigentlich nicht mit gewechselt ... 
Die "Goldenen Blechteile" sind quasi die Führungen für die Bremsklötze, wurden später einmal eingebaut da es zu Anfangszeiten der A - Klasse immer Probleme mit festgerosteten Bremsklötzen gab.
Diese Führeungen sind oben und Unten von den Bremsklötzen angebracht und sind bei einem neuen Satz Bremsklötze meist enthalten.
Sind einfach nur auf den Bremssattelhalter draufgesteckt einfach mit dem Schraubenzieher drunter fahren und anheben, normalerweise reicht suaber machen aber auch. 
Und natürlich nicht vergessen den Bremssattelhalter gründlich zu reinigen am besten Ausbauen und mit Flex in Verbingung mit einem Drahtstern reinigen, wenn das nicht gemacht wird gibst oft Probleme in Bezug auf Quitschen oder schwergängigkeit bzw. einseitig ziehende Bremsen.
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