Ruckeln bei ca 120km/h

Hatte ich bei mir auch, Ursache war wie Micha schon sagte Kühlwasser im Getriebe/ Wandler.

Die Diesel haben einen Wasserwärmetauscher als Getriebeölküler, wenn man vor dem Motorraum steht ist der auf der rechten Seite am Steuergehäuse unter dem Ansaugkrümmer.
Wenn eine Undichtigkeit innerhalb oder der Warmetauscher def. ist kann es zu solchen Erscheinungbildern des Getriebes kommen.

Bei anderen Motoren kann auch der Wasserkühler als Ölkühler für das Getriebe dienen, schadensursache ist aber die gleiche.

Naja kommt drauf an, wenn nur ein paar mal aufgetreten ist sollte es mit einer Getriebespülung wieder hinzubekommen sein, wenn es aber fast immer vorkommt sieht es schlecht aus, dann muss wohl ein neuer Wandler rein.

Motorlager sowas ähnliches, aber eher ein brummen bei diesen geschwindigkeiten hatte ich auch und ein leichtes springen der tachonadel... nach dem heutigen Motorlagerwechsel gehört das der Vergangenheit an

Ist dir schon einmal beim mäßigen Beschleunigen ein springen oder ganz leichtes absacken der Drezahlnadel aufgefallen?

Den Wandler wirst du wohl tauschen können

Zitat

Original von MPL

Na dann ignorier es einfach, dann hälts auch noch die nächsten Jahre.
Bei den 211ern ist die Ursache für die sterbende WÜK/KÜB ja häufig Kühlwasser im Getriebe. Da wird es dann immer schlimmer, bis es unfahrbar ist.

Nicht nur beim 211er...!!
Auch die 210er sind betroffen.. , die Letzten Baujahre , und alle Fahrzeuge mit Valeo Kühler....
Hab dass alles schon hinter mir.....

MFG
Arni

Hast Du Kulanz bekommen, Arni?

Zitat

Original von MPL
Hast Du Kulanz bekommen, Arni?

Hi

Nein....bzw. zum damaligen zeitpunkt wusste ich nicht mal dass es Kulanz auf sowas gibt...
Ich verbuche es mal unter jung und dumm , bzw. unerfahren....
Lehrgeld bezahlt...

Hab mich jedoch schon beschwert dass ich von einer "Premium" Marke was anderes erwarte.....
Es hätte mich ja auch den Wandler + Getriebe Kosten können...
Dass einzige war dass ich fürs Öl nix zahlen hab müssen...

Es wurde der Kühler Getauscht , und dass Getriebe Gespült nach Eckhart...
Seitdem hab ich 15Tkm zurückgelegt..und keine Probleme mehr gehabt...Außer dass er manchmal etwas Ruppig Schaltet...

MFG
Arni