Beiträge von lawdy

Zitat von hapesch

Prima, dass alles gutging
( Dann kannst Du ja jetzt (D)eine bebilderte Vorstellung nachholen...... Jetzt wo er wieder gut schaltet und Du ihn länger fahren wirst.....

Im Moment sieht er noch übel aus. Habe ihn ja erst seit Dienstag den 25.3.17. Aber ich kann Euch (Dir) gerne die Suppen zeigen die ich bis jetzt aus dem Auto raus geholt habe.... Optisch ist er echt Müll aber Technisch 1a. Hat gerade frisch Tüv und ne Prins Gasanlage.

Zitat von tremheg

Da hatta aber riesiges Glück gehabt.

oooooohhhhhhhh ja. Werde ich auch bestimmt kein Zweites mal machen.....

So Leute,

kurze Info; Ich habe heute das Getriebe mit "RICHTIGEM 236.14" befüllt, incl. Filter gewechselt, bin ca. 50-60 km gefahren (da schaltete er schon wieder Fantastisch von Anfang an), dann wieder rauf auf die Bühne und nochmal alles getauscht und wieder gefahren... Er schaltete noch besser bis sehr gut. Nächsten Samstag mache ich das ganze NOCHMAL und benutze dafür Fuchs Titan 4143.... und dann sollte es gegessen sein ...
Wollte nur damit sagen das ich keinen Getriebeschaden davon getragen habe.....JUHU ....

Er schaltet jetzt schon Butterweich und ohne Rucken etc. Kickdown funzt auch Perfekt. Man bin ich froh...


Ich wollte mich auch nochmal bei Allen bedanken die mir hier so schnell geholfen haben. Wenn ich nochmal was mache Frage ich Euch gleich...

DANKE und schönes Wochenende noch.....
Greetz Lawdy

Moin,
ihr habt alle recht und darum bleibt der Wagen stehen. Habe mir Gestern noch für 2 Tage einen Ersatzwagen besorgt. War mir doch zu heikel.
Ich komme aus Schwarmstedt. Oberhausen ist etwas weit weg.
Eine Getriebespülung soll laut MB SChrauber bei dem Getriebe mit der Laufleistung nicht gemacht werden. Man gut, dann ist wenigstens ein wenig altes "Richtiges" Öl von vorher drin.
Ich tausche jetzt erstmal das was ich beim Wechsel raus bekomme incl. Filter versteht sich und dann so nach ca. 500 km. mache ich nochmal ein Wechsel. Dann nach weiteren 500 nochmal. Dann sollte es eigentlich gut sein.

Danke für eure Schnellen Antworten.

Muss jetzt leider zur Arbeit...

Zitat von Orbaspain

Ja Geiz ist Geil...

Warum bist du nicht zum Fachmann gegangen?

Gerade am Getriebe rumbasteln kann sehr schnell ins Auge gehen.

Zitat von Orbaspain

Ja Geiz ist Geil...

Warum bist du nicht zum Fachmann gegangen?

Gerade am Getriebe rumbasteln kann sehr schnell ins Auge gehen.

Hat mit Geiz nichts zu tun. Es musste wie immer schnell gehen und das hatte ich noch da.In einem Forum hatte ich gelesen das es gehen würde. Aber da war ein anderes Getriebe verbaut was ich leider zu spät gesehen habe. Aber gut. Ist jetzt eh zu spät. Wenn dann soll es halt so sein das ich "Lehrgeld" bezahle wenn ich mir damit mein Getriebe zerschossen habe. Habe jetzt Fuchs Titan 4134 und neuen Filter per Express bestellt und hoffe das es danach noch funktioniert.

Zitat von Orbaspain

Das ist sogar extrem Falsch!

Ich drücke dir die Daumen das dein Getriebe keinen großen Schaden von der Plörre getragen hat.

Ich drücke mir jetzt auch die Daumen.... mein Problem ist das ich erst am Samstag den Wechsel machen kann und mit dem Auto noch knappe 250 km fahren muss mit dem falschen Öl.....

Hallo Gemeinde,

ich steige leider nicht mehr durch und brauche Eure HILFE!

Ich habe einen E 280 204 PS (W210) Bj. 1997 Automatik.
Welches Getriebe ist verbaut bzw. welches Getriebeöl kommt rein????

Ich steige durch die ganzen 236.5 oder 236.7 Spezifikationen/Freigaben nicht durch.

Habe das Öl Dexron II mit der Freigabe 236.7 genommen. Den Filter gewechselt. Und alles soweit nach Vorschrift gemacht. Jetzt schaltet er leider schlechter habe ich das Gefühl. Denke mal das es das falsche Öl ist.
Aber welches kommt rein bzw. kann ich nehmen??

Ich schreibe mal meine Fahrgestellnummer mit rein. Eventuell kann mir jemand sagen welches Getriebe verbaut ist....

WDB2100631A498609
Zu1: 0710 Zu2: 318
Bj: 18.8.97

Ich hoffe ihr könnt mir helfen...