Beiträge von Onkel Mai

Ach Leute...Ihr vergesst, dass ich den Wagen eigentlich nur als Opfer für meinen geplanten Fernsehtisch und Couch gekauft hatte...da interessierte mich wenig ob Standheizung oder AHK oder defektes Steuergerät von irgendwas.
Da der Wagen dann doch besser war als erwartet bringt es dann natürlich mit sich, dass man plötzlich das ein oder andere findet, was einen vorher eigentlich nicht interessiert hat ...und nun natürlich auch gerne hätte, das es funktioniert...wenn es denn schon mal vorhanden ist.

Nun aber zum eigentlichen Problem, ich hab mir alle Sicherungen angeschaut...auch die Zettel mit den Beschreibungen...aber nirgends steht was von Standheizung
Lediglich im Hauptsicherungskasten im Motorraum Fahrerseite steht was von Warmwasserpumpe und Zusatzheizung....aber unter Sicherungen 23 bis 25...und diese Sicherungen, bzw. Plätze gibt es gar nicht, es hört bei 22 auf

Seltsam seltsam....

Oha...Sicherungen...stimmt die gibts ja auch noch

Und was lieb ich die Suche.....

Hallö,

gestern hab ich zum ersten Mal zwecks Saubermachen im Innenraum in der Mittelkonsole die untere Klappe aufgemacht...und was seh ich da? Da ist doch tatsächlich etwas eingebaut mit Display, das ich ja noch nie gesehen hab.
Nach kurzem Googlen war klar, das dies eine Standheizung ist . Wohl auch schon von original her eingebaut.
Doch wie funktioniert dieses Ding?
Das Display bleibt leer, egal was ich drücke
Wie immer die lustige Frage: Mach ich was verkehrt oder ist da was kaputt?

Mal gespannt was ich noch so finde....

LG Markus

Der Benz sieht echt erstaunlich gut aus was den Rost angeht...auch im hinteren Stoßstange Bereich sah alles gut aus....zumindest was ich sehen konnte.

Dafür hab ich dann aber nach dem entfernen des Unteren Motorschutzes ein herrliches Rostproblem am vorderen Achsträger entdeckt. Von oben her top der Träger aber unten links mürbe. Hab den Rost rausgeflext und ein Blech drüber geschweisst. Dann fett mit Hammerit versiegelt und innen mit Schlauch und Hohlraumwachs ausgespritzt....das sollte nicht mehr rosten.

ich denke das problem dort ist der motorschutz welcher direkt an den Achsträger geschraubt ist. Zwischen Träger und Schutz sammelt sich wasser und der Träger hängt quasi die ganze zeit im feuchten und gammelt weg. Hab jetzt zwischen den Träger und dem Schutz 5mm dicke Kunststoffringe untergelegt... somit ist nun etwas luft dazwischen....ich stell mal bilder ein....

lg

Schlagt mich, tretet mich, haut verbal auf mich ein...

Blöder gehts ja schon gar nicht mehr...muss mich entschuldigen wenn ich Euch wegen meiner AHK Arbeit gemacht habe
Achtung....das wird jetzt der Lacher der Nation....

ES IST EINE ORIGINALE EINGEBAUT

Hatte heute den Benz zum ersten Male auf der Bühne...und siehe da...da blinkt mich doch was an . Eine abnehmbare....der Kopf lag im Ersatzrad...

Oh Man wie peinlich...zumal ich mir gestern doch tatsächlich beinnahe eine bestellt hätte....

Man, man, man...

Nabend,

keine Ahnung ob Skaninavien oder nicht...liegt auch nicht am neuen Steuergerät...bzw. das war mit dem alten auch schon so.

Heute meine erste große Fahrt ...muss sagen, der Bock geht sehr gut ab....

LG. Markus

Zitat von xray51-2007

Hallo Markus,
wenn du die manuelle Klima und du mit Lüftungssteuerung die Drehregler für Ventilator und Luftverteilung meinst,
da musst du die beiden nur abziehen. Eine Pinzette, mit der die Damen die Augenbrauen zupfen,
mit Leukoplast oder ähnlichem umwickeln und das Glassockelbirnchen vorsichtig rausziehen.
Neues rein, Drehregler wieder drauf und nachts wieder wissen, wo man hingreifen muss - feddisch

Genau die meine ich...und rechst daneben das Drehrad für die Temp...

Hallo zusammen,

heute hab ich den Guten 320er mal angemeldet...Steuergerät funzt ja jetzt. Freu mich wie Bolle gleich zu fahren.

Was mich noch stört ist, dass das Fahrlicht quasi immer brennt, also auf "aus", dann eins weiter auf Standlicht gehts aus, da brennt dann nur das Standlicht, und auf On brennts halt normal.
Gibts da einen einfachen Handgriff, vielleicht mit Kabel am Schalter abziehen oder sonstwas?

Und ich bräuchte noch einen Tipp zum Wechsel der Birnchen an der Lüftungssteuerung...also am rechten Stellrad...wie ich da am besten rankomme.

Wäre ganz lieb von Euch

LG

Zitat von tremheg

Eigentlich sollte das KI nach spätestens 30 Sekunden dunkel sein. Geht die Innenbeleuchtung bei geschlossener Tür aus? Türkontaktschalter vielleicht.

Öhmmmm...geht die überhaupt? Muss ich ja direkt mal gucken
Hab ich noch gar nicht drauf geachtet....vorher ging sie nicht, nur über direktes einschalten...muss ich direkt mal schauen.
Jedenfalls gibts heute zur Belohnungeine neue Batterie

Super...danke.

Mal schauen was ich daraus mache....bezüglich des Rostes habt ihr mir jetzt etwas Schiss gemacht ..aber ich glaube bei Schiss vor Rost ist das eh die falsche Karre
Und da mein 430er an der Karosse mehr Rost als als der 320er (der hat eigentlich gar nix) und untenrum gar nicht mal schlecht ist, hoffe ich das auch mal für den 320er

Lg Markus

Nabend,

so...die Geburt mit den Fensterhebern wäre ja nun bei mir erfolgreich vollzogen....nun brauchts eine AHK, da ich sehr oft was ziehen muss.

Anhängerkupplungen hab ich von diesen Standard HAK-Dingern schon mehrfach eingebaut, eigentlich an allen bisherigen Autos die ich hatte, gab auch nie Probleme.
Kostet schlappe 72 Euro mit Elektrosatz 7 Polig in der Bucht. Ich schliess die immer an den Rücklichtern direkt an, umgehe damit also das unkomplizierte

Hab nun nur eine Frage; gibts bei dem Einbau beim W210 Limo was zu beachten? Irgendwas ganz doofes? Oder typisches Standard Geschraube? Irgendwelche Überraschungen?
Hab in der Anleitung zum Runterladen gelesen da müssten zwei 70cm Löcher hinten ins Blech geschnitten werden...ist das wirklich so Hab den Sinn von dem nämlich nicht wirklich verstanden...

Danke für jede Antwort vorab.

LG Markus

Leute...ich bin ja soooo happy

Ich dreh ja fast ab

Das Steuergerät wars tatsächlich....Fenster gehen wieder alle einwandfrei, Scheibenwischer spinnt nicht mehr, auch die Kopfstützen fallen wieder runter
Im ganzen machen sich plötzlich beim einschalten der Zündung mehrere Geräusche bemerkbar, die ich zwar aus meinem 430er kenne, aber noch nie im 320er gehört habe.
Ein Erfolg also auf der ganzen Linie

Nun steht dem Anmelden nix mehr im Wege....

Das einzigste was mich noch ein wenig wundert ist der Kilometerstand, der immer leuchtet und nicht ausgehen will...vielleicht hat ja da noch jemand eine Idee.

So...nun setz ich mir aber einen auf

LG und nochmals ganz ganz vielen Dank allen die sich hier bei meinem Problem beteiligt haben

Menno.....wo bleibt mein Paket....

Ja...kenn ja einen. Für mich ist der sowas wie ein Mentor
Bin ja jetzt elektrotechnisch auch nicht umbedingt ein Laie...komme ja aus dem Bereich Elektro...aber mehr die standard Hauselektrik. Daher kann ich auch mit einem Multimeter umgehen.
Mein Problem ist viel mehr die Menge der bunten Kabel und meine Geduld die dann in die Knie geht. Und mit irgendwelchen Steuerungen hörts dann ganz auf

Die Schalterkonsole wurde laut dem Vorbesitzer auch schon einmal getauscht...aber gut...der Teufel ist ein Eichhörnchen.

Ich lass mich mal überraschen. Ok...den Bacardi lass ich weg...den gibts nur bei Erfolg

Also ich hoffe mal das alles klappt....obwohl...das wäre bei mir ja eher ungewöhnlich. ich hab immer irgend so einen blöden Mist

Stephan, laut der Liste die Du mir mal geschickt hast müsste nur das 3826 angelernt bzw. codiert werden...beim 3926 steht da nix von. bin ja mal gespannt
Wenn es so läuft wie meistens, werde ich mit einem wahnsinns Elan das Steuergerät einbauen und dann völlig gespannt die Knöppe drücken...und....nix passiert
Wahrscheinlich werde ich dann nochmal den Stecker lösen und wieder ranklemmen um wieder feststellen zu müssen...Mist...geht immer noch nicht ....und dann völlig genervt auf die Couch gehen um den Erfolg mit einer Pulle Bacardi Oakheart zu feiern

Huhu,

also angeblich kommt morgen schon das andere Steuergerät...da bin ich ja mal gespannt

werd dem Boten das Ding aus der Hand reissen und einbauen. Wäre natürlich traumhaft wenn es dann funtionieren würde.
Wie gesagt... seit dem Ausbau des Steuergerätes und dem Wiedereinbau spinnt zusätzlich nun noch der Scheibenwischer. Der geht ja wohl auch über das Steuergerät. Hoffe das alle Fehler dann weg sind.
Ist dem nicht der Fall werde ich einen guten Bekannten zum messen hinzuziehen

LG Markus

Zitat von khentrich

Guten Abend,

bin gerade auf das Forum gestoßen und hab mir dass hier durchgelesen. Musste mich einfach anmelden um zu antworten.
Hast du schon den Fensterheberschalter überprüft?
Hatte schomal das selbe Problem, da waren die Kontakte hinüber.

Hoffe es hilft weiter.

Hi, na das ist ja jetzt mal meganett , extra angemeldet nur um mir zu schreiben...danke

Hab das Problem ja mit allen Fenstern...überall gleich. Und die Blende mit den Schltern wurde vom Vorbesitzer auch schon mal getauscht...der hatte den gleichen Verdacht.

Aber willkommen sag ich dann mal als "Selbstneuling"

LG Markus

Zitat von sprotte

Falls eines oder mehrere Fenster noch "unten" sind, versuche mal bitte folgendes:
Zentralverriegelung ca 15 sekunden auf "zu" halten (vorher öffnen), falls Dein Wagen ZV hat. Falls nicht hab ich keinen Tip.

Hatte ich auch schon probiert...hat nix gebracht.
Hab mir eben so ein Steuergerät für 15 Euro inkl. Versand in der Bucht bestellt....ich denke da mach ich nix verkehrt.
Kann es natürlich jetzt nicht erwarten das es kommt. Hoffentlich hat der Spuk dann ein ende...will die Kiste ja schliesslich anmelden und fahren

LG

So, die zwei besagten 30A Sicherungen hab ich gefunden...mehr zufällig als ich mal grade wieder das Ladegerät an die Batterie hängen durfte
Nunja, die brauch ich dann wohl mal neu.

Jedenfalls sind die Sicherungen in dem Kasten neben der Batterie auch als Sicherungen für die Fensterheber vorne und hinten beschrieben...also ist wohl eine für vorne, die andere für hinten, waren aber beide in Ordnung.

Die anderen drei Sicherungen im STeuergerätekasten sind 15A und auch ok.

Bringt glaube ich alles nix...werd mir jetzt ein anderes Steuergerät bestellen....

Zitat von Stephan_R

Und der beste Sicherungskasten ist der links im Armaturenbrett. Wenn die Fahretür offen ist kommt man da ran. Ja da ist ein Deckel auf der Seite. Da hab ich mal wie ein Doofie gesucht "Der muss doch ne Sicherung für das Bremslicht haben. Ich zünd das Scheisshaus gleich an. Verdammt ich brauch Google"

also entweder war ich gestern besoffen oder ich verblöde
hab ja gestern in dem Steuergerätekasten nach Sicherungen gesucht und nix gefunden. Hab aber mal ein Bild davon gemacht.
jetzt seh ich das Bild von Sprinter...vergleiche es mit meinem Foto...ist zwar leicht anders als bei mir....aber PLÖTZLICH SEH ICH DREI BLAUE SICHERUNGEN AUF MEINEM FOTO

Muss ich direkt nachher prüfen...

Hab auch mal meine Galerie ein wenig gefüllt...mitunter auch das Bild mit den Sicherungen die plötzlich da sind