S210/W210, wie defekten Wärmetauscher vor dem Kauf erkennen?

Ahoi,

ich suche aktuell einen S210 als Lastentaxi. Ich kenne die typischen Karosserie und mechanischen Schwächen im Grunde und kann die vor dem Kauf prüfen. Einzig die Symptome eines defekten Wärmetauschers sind mir bei dem Modell nicht so ganz klar. Ich schraube viel selbst aber auf die 8+ Stunden Orgie zum Tausch eines im Grunde kleinpreisigen Wärmetauschers habe ich direkt nach dem Kauf mal gar keinen Nerv. Das mag sich anders gestalten, wenn ich den Wagen 3 Jahre bereits habe und weiss woran ich bin und ob es sich noch lohnt.

Mein Kenntnisstand bis jetzt.... sind die Anschlüsse zum Wärmetauscher defekt, dann kann es linksseitig auf die Pedalerie tropfen. Rechtsseitig für mich schwierig zu beurteilen, Verkäufer wären wohl kaum begeistert wenn ich das Handschuhfach ausbaue . Ist der Wärmetauscher an sich undicht, läuft es wohl durch den Motorraum ab und nicht innen in den Fussraum? Liege ich da richtig und/oder gibt es noch andere Anzeichen für einen Defekt den ich bei Fahrzeugbesichtigung erkennen kann?

Ich bin beim Thema Wärmetauscher ein gebranntes Kind, deswegen frage ich lieber vorher.

Wo ich grad dabei bin, ich Grunde suche ich sowas im Niedrigpreissegment:

Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell E 240 T 1500,-€
oder
Mercedes-Benz E 240 T Classic 1499,-€

Meinungen? Und vielen Dank für Tips im voraus

Mir schon... Ein Kunde von mir hat mir seinen E 320 angeboten... für 1000,- weil eben der Wärmetauscher undicht ist. Fahrzeug läuft aber es muss halt immer Wasser nachgekippt werden.

Ja ich weiss, in der Preisregion etwas zu finden ist... erm... "sportlich ambitioniert". Ich hatte es in einem anderen Forum mal erwähnt, ich brauch den Wagen für dieses Jahr zum runterreiten, er wird definitiv leiden. Sei es zum Transport meiner Hunde, Zementsäcken, Gartenabfall u.ä.. Halten soll er mind. 1 Jahr (natürlich gerne länger) daher ist mir Kosmetik latte. Die Technik und sicherheitsrelevante Sachen müssen halt stimmen, Stichwort vordere Federaufnahmen.

Für einen Wagen, den ich definitiv länger fahren werde würde ich natürlich ein Vielfaches meines aktuellen Budgets für eine Rumpelbude ausgeben, gar keine Frage.