-vielen dank an hendrik für die mühen !
"Serienprobleme" M 272/273
im Rahmen eines Freds hab' ich nochmal auf die Problematik der M 272/273 am Beispiel des E 500 hingewiesen. Unten hab' ich die Info nochmal allgemein gültig für beide Motoren aufgelistet.
"Kettenritze-Problematik" (gilt NICHT für 164.156, 204 oder 216.386)
Bei Fahrzeugen bis Motornummer 2729.. 30 468993 oder 2739.. 30 088611 gab es Probleme mit dem Zahnkettenrad/-ritzel der Ausgleichswelle (M 272) bzw. Steuerkette (M 273). Es können teilweise extreme Abnutzungen des Ritzels entstehen, was zu Funktionsbeeinträchtigungen und den Fehlercodes (DTC [?!]) 1200 und oder 1208 führen kann. Nach Löschen des Fehlerspeichers und Neustart des Motors tauchen die Fehler sofort wieder auf.
Es existieren folgende Reparatursätze:
- Für M 272.920: A 272 030 00 13 (273,70 € brutto). Enthält Ausgleichswelle und Kettenspanner.
- Für M 272.94X: A 272 030 01 13 (273,70 € brutto). Enthält Ausgleichswelle und Kettenspanner.
- Für M 272.96X/97X: A 272 030 02 13 (273,70 € brutto). Enthält Ausgleichswelle und Kettenspanner.
- Für M 273: A 272 030 02 13 (273,70 € brutto). Dieser enthält u.a. das Ritzel, den Kettenspanner, die Ölpumpe, Verstellmagnete und Dichtringe.
Je nach Abnutzung des Ritzel muss eventuell nur ein Teil der im Reparatursatz enthaltenen Komponenten getauscht werden.
Bei Fahrzeugen, die nach der oben angegebenen Seriennummer produziert wurden, wurde das Material des Ritzel geändert und der Fehler laut MB dadurch behoben.
Fehlerhafter Nockenwellen-Verstellmagnet
Bei Fahrzeugen bis Motornummer 2729.. 30 759427 oder 2739.. 30 193592 können folgende Fehlercodes einzeln oder gemeinsam als gespeichert oder aktuell und gespeichert im Fehlerspeicher stehen:
0059, 0060, 0063, 0064, 0271, 0272, 0275 und 0276.
In diesen Fällen muss der Nockenwellen-Verstellmagnet gegen einen neuen mit der Teilenummer A 272 051 01 77 (18,11 € brutto) ausgetauscht werden.
Undichter Nockenwellen-Verstellmagnet
Bei Fahrzeugen bis Motornummer 2729.. 30 895140 oder 2739.. 30 236360 kann es zu Undichtigkeiten am Nockenwellen-Verstellmagneten kommen, ohne das Fehlercodes abgespeichert werden.
Für den Fall, dass die Undichtigkeit zwischen dem Magneten und Zylinderkopf auftritt, ist der Dichtring zu ersetzen.
Tritt das Leck an der elektrischen Steckverbindung auf, ist der Magnet gegen neuen mit der Teilenummer A 272 051 01 77 (18,11 € brutto) zu ersetzen.