Ich hab bei meinem Ex 300TD den Schlauch vom Turbo geschraubt und alle Luftkanäle gesäubert. Ladeluftkühler ebenfalls ab und sauber gemacht, da drinn war tonnenweise Gammel. Den LLM hab ich mit Bremsenreiniger sauber gemacht. Danach ging der Turbodiesel so gut, als ob er mindestens 15PS mehr hätte.
Dieses Anzugs-Problem hatte ich nur in Verbindung mit einem schleichend sterbenden Luftmassenmesser. Wollte immer nur widerwillig getreten werden. Nach'm sauber machen war dieses Bunjee-Seil Phänomen weg.
Zuletzt ging es mir auf die Nerven, dass ich einen spürbaren Leistungsverlust bei +25° und 5°C hatte. Riesen Ladeluftkühler auf gut Glück installiert und seperat den Katalysator entfernt. Danach ging die Lutzi ab, ohne Chip hatte ich meine Nase gegen einen 530d E60 auf der Autobahn vorne. (Nicht nur, weil ich eine große Nase habe 
)
Eventuell kennt die CDI-Fraktion eine genauere Ursache, einfach abwarten 
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