Beiträge von E280fritz

hier wenn ihr kein bock auf Beiträge habt dann löscht doch einfach mein akaunt, dann bleib ich fern denn langsam hab ich die schnautze voll vom

Die E-Klasse der Baureihe 210 ist ein Fahrzeugmodell der oberen Mittelklasse von Mercedes-Benz. Sie wurde als Nachfolger der Baureihe 124 im Mai 1995 vorgestellt.

Die E-Klasse gab es zunächst als klassische Limousine mit Stufenheck. Anders als das Vorgängermodell hat diese Baureihe eine auffällige Form mit elliptischen Scheinwerfergläsern, die als „Vieraugengesicht“ bekannt wurde. Außer technischen Verbesserungen wurden auch mehr Individualisierungsmöglichkeiten realisiert. Die Baureihe wurde im Juni 1996 durch einen Kombi (T-Modell) ergänzt.

Im März 2002 wurde die Baureihe 210 durch die Baureihe 211 abgelöst; das T-Modell erhielt seinen Nachfolger im Dezember desselben Jahres. In diesem Zeitraum liefen 1.653.437 Einheiten von den Montagebändern in Sindelfingen, Rastatt und Graz.

kopiert aus Wikipedia

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz E-Klasse Limousine (1995–1999)

Baureihe 210

Verkaufsbezeichnung: E-Klasse
Produktionszeitraum: 1995–2002
Klasse: Obere Mittelklasse
Karosserieversionen: Limousine, Kombi
Motoren: Ottomotoren:
2,0–6,3 Liter
(100–298 kW)
Dieselmotoren:
2,2–3,2 Liter
(55–145 kW)
Länge: 4819–4850 mm
Breite: 1799 mm
Höhe: 1450–1496 mm
Radstand: 2833 mm
Leergewicht: 1430–1990 kg
Vorgängermodell: Mercedes-Benz Baureihe 124
Nachfolgemodell: Mercedes-Benz Baureihe 211

Moin liebe Fan Gemeinde, am Sa. ist mir in der Waschstraße die Zierleiste rechts gebrochen, MB gefahren über GBT-Center nix zu bekommen, im Zubehör nix und bei MB 160€ ohne Lack. Dann beim öffnen der Motorhaube sehe ich ein Leichtes schlagen in der Zusatz Heizung an dem Wasserschlauch und zwar regelmäßig alle 2 sec. beim laufenden Motor, ist die nun defekt da eine Wasserleitung ziemlich nahe an der Lichtmaschine vorbeiläuft. Ach danke für Info.

verkaufe Komplättreifen mit Allus, Michelin Reifen auf Original MB Allus und neu Gewuchtet 2 Felgen haben Läckschäden. Reifen sind von 12/14 rest siehe Bilder, ach ja der Preis, nun geschänckt gibs nix jedoch für 180€ ein paar Allus mit Reifen für je nach Fahrstiel für ein bis 2 Jahre, na ja wenn man bedenkt das man alleine für 1 gummie an die 100 € incl. ummontiern und wuchten aufbringen muss.........?!

]Bosch CDI Gen. 4 fährt mit weniger Raildruck, da der tatsächliche Einspritzdruck durch einen hydraulischen "Verstärker" innerhalb des Injektors nochmals angehoben wird.
Raildruck ist um die 1600bar, Einspritzdruck bis zu 2250bar wenn ich mich recht erinnere.[/quote]
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junge überleg mal was du da schreibst, weiste eigentlich was 1000 bar anrichten können bzw. mach dich mal schlau mit welchem druck Wasserschneider im Maschinenbau stahl schneiden.

nims locker, denn du bist nicht der erste und auch nicht der letzte der mit diesen erfahrungen leben muss

habe auch schon mal davon gehört das MB seine Wagen chippen lässt was unter anderem Einfluss auf Korrosion und diverse anbauteile hat, kam mal im Fernseher in ner Talk runde. Das heist die können zum teil nach belieben auf das Fahrzeug eingreifen denn auch Rost kann elektronisch verbreitet werden, bei unserem MB war mal einer der mit Silber und Gold dazu Kupfer und Zinn klebe platschen das steuern konnte danach habe ich nie wieder was davon gehört bis vor 2 Jahren mal was über die Autoindustrie mal wieder im fernsehen war wegen denn Garantien weil sich diverse Versicherungen anfangen zu wehren bei Vollkaskoschäden zu zahlen weil die Daten beim Hersteller gespeichert werden wie fahrstiel und Service und Pflege.

hier die restlichen Bilder sind gebrauchte felgen die zum lacker müssten, jedenfalls 2 davon da sich der lack vom salz am Rand löst, oder selber lackieren wenn man es kann
abzuholen währen sie in 56424 moschheim, tele 01709718477

moin liebe Fan Gemeinde, habe hier noch so 4 Alus von meiner Elegance rumliegen 7 1/2JX16H2/ET41* für Reifen Dimension 215/55R16 93V für Abholer sollten noch so 90€ bringen falls einer welche brauch, ansonsten noch ein schönes 2017

M 112 E 28 89,9 × 73,5 2799 10,0 : 1 150/204 bei 5700 270 bei 3000–5000, in wie weit da es mit dem Kettenwechsel aussieht ? Bei einem bekanten ist am Motor bei 178 t/km die Kette gerissen, gab neuen Motor. Oder ab welchen Km sollte ma die Kette wechseln. Habe jetzt 123 T/km drauf

ja ja ja immer auf die kleinen, also suppe hin suppe her, MB will ja auch leben Katze aus Sem sack habe motul 20 Liter gekauft zu 116€ + Steuer und Kunden Rabat, muss aber keiner wissen und beim freundlichen bekomme ich auch mal rabat.

PS. aber geil wieviel darauf geantwortet haben.

Zitat von sprinter

Fritz inzwischen gibt es Markenöle wie z.B.Fuchs für unter 5 Euro da kostet der selbst gemachte Ölwechsel incl. Filter 50 Euro und nicht 110...

Zitat von sprinter

Fritz inzwischen gibt es Markenöle wie z.B.Fuchs für unter 5 Euro da kostet der selbst gemachte Ölwechsel incl. Filter 50 Euro und nicht 110...

ohhh danke für diese dolle Antwort, danke für deine Teilnahme zur Sparsamkeit,...... jedoch verwende ich Motul + Ölfilter nur Original Mercedes Benz dazu brauch meiner 8 Liter macht in etwa 110 € ist für bis zu 20000 km freigegeben wechsele jedoch alle 2 Jahre wegen schlamme wegen Kurzstrecke und Motor Kondensation. Währe auch mal ein Thema

habe einen W210 E280 V6 Bj. 97 mit 122 t/km mit Schadstoffklasse D3 macht schlappe 198 € Steuer dazu Monatliche Versicherung je nach bedarf, alle 2 Jahre Ölwechsel bei MB ca. 190€ oder selber um die 110 € je nach öl, Getriebeölwechsel bei MB mit Garantie 370€ alle 60.000 - 80.000 t/km dazu Lacker ab und zu je nach Absprache, dann 100€ je Reifen wenn de was gutes drauf haben willst, dann der Reparaturstau vom Vorgänger beseitigen, kannst du pauschal 1500€ einplanen, Sprit musste mit einkalkulieren je nachdem was du für einen Motor nimmst da du denn Wagen bestimmt noch einige Jahre fahren willst, also wie du siehst sind alle Türen offen musst nur überlegen was du kannst brauchst willst und magst den der Wagen soll ja auch Spaß machen.

Zitat von Gerwig

Wenn man so ueber die Unterhaltskosten nachdenkt, dann wird der W211 E55 nochmal richtig teuer, da es einfach mehr Teile gibt die AMG spezifisch sind. Ausserdem ist mir das ganze Kompressorgebiemel suspekt und die Power im 210er reicht, wenn man ehrlich ist man kann sie eigentlich fast nie nutzen. Ist halt nur schoen, wenn man kann...

du meinst wenn man hat, die leistung, denn bei können währe er neu.

Zitat von SIlent Deatz

Und noch bissle sparen und nen 211er E55 holen?

da kamma nimmer soviel selber schrauben und nen rechner mit software brauste och, dazu sind die deile deurer.
einen w210 e55 amg langt zur leistung alle mal

Zitat von onkelaki

ist sicher lieb gemeint, aber der normale User dieses Forums weiss, wie man auf Mobile sucht. Spart uns hier ellenlange Posts

danke, aber wenn er schon für einen w210 mit über 300 t/km dazu mit austauschmotor und überlackiertem rost schon über 8 mille hinblättern soll ist das nicht bis zu jedem juser vorgedrungen, leider, jedoch danke für deine ansprache

oder guckst du hier

http://suchen.mobile.de/fahrze….modelId=178&pageNumber=1

Mercedes-Benz E 55 AMG "133000KM" Lückenloses Scheckheft

9.900 EUR

MwSt. nicht ausweisbar

Limousine, Gebrauchtfahrzeug

Deutsche Ausführung

EZ 05/2000

133.000 km

Benzin

260 kW (354 PS)

Automatik

Weitere technische Daten

Hubraum:
5439 cm³

CO2-Emissionen komb.:
ca. 299 g/km
Schadstoffklasse:
Euro3
Umweltplakette:
4 (Grün)
HU/AU:
Neu
Farbe:
Silber metallic
Innenausstattung:
Vollleder
Farbe der Innenausstattung:
Schwarz

Ausstattung
Innenausstattung

Bordcomputer
CD-Spieler
Einparkhilfe (Vorne, Hinten)
Elektr. Fensterheber
Elektr. Sitzeinstellung
Freisprecheinrichtung
Klimatisierung (Klimaautomatik)
Multifunktionslenkrad
Navigationssystem
Servolenkung
Sitzheizung
Sportsitze
Tempomat
Tuner/Radio
Zentralverriegelung

Außenausstattung

Elektr. Seitenspiegel
Leichtmetallfelgen
Sportfahrwerk
Sportpaket

Extras

Scheckheftgepflegt

Sicherheit & Umwelt

ABS
Airbags (Front-, Seiten- und weitere Airbags)
ESP
Elektr. Wegfahrsperre
Nebelscheinwerfer
Traktionskontrolle
Xenonscheinwerfer

Fahrzeugbeschreibung

Wunderschöner E 55 AMG aus 1.Hand mit Komplete History von Anfang bis zum Schluss.

Deutsches Fahrzeug

Lückenlos Scheckheftgepflegt

TÜV und ASU Neu

Vollausstattung:

Commandsystem mit Farbdisplay
Klimaautomatik
Sitzheizung
el.Fensterheberx4
CD-Player MB
AMG Komplett Paket
AMG Aluräder
AMG Optik Komplett
Tempomat
Schwarzes Holz Innenaustattung
Leder Lenkrad u. Schalthebel
Parktronic
central+Funk
ESP
Aluline
Lederpaket
Großer Bordcomputer
Edelstahl Einstiegsblenden

Autosalon Süd

Benno-Strauss-Str. 33
90763 Fürth, Deutschland

Tel.: +49 (0)911 4771395903

http://suchen.mobile.de/fahrze….modelId=178&pageNumber=1
Mercedes-Benz E 55 AMG Automatik Xenon Leder PDC

5/14

Auto-Test

Verhandlungsbasis

8.999 EUR

MwSt. nicht ausweisbar

Unfallfrei

Kombi, Gebrauchtfahrzeug

EZ 03/2004

103.200 km

Benzin

260 kW (354 PS)

Details
Anbieter

Weitere technische Daten

Hubraum:
5439 cm³

Umweltplakette:
4 (Grün)
Anzahl der Fahrzeughalter:
1
HU:
04/2018
Farbe:
Schwarz metallic
Innenausstattung:
Vollleder
Farbe der Innenausstattung:
Schwarz

Ausstattung
Innenausstattung

Bordcomputer
CD-Spieler
Einparkhilfe (Vorne, Hinten)
Elektr. Fensterheber
Elektr. Sitzeinstellung
Freisprecheinrichtung
Klimatisierung (Klimaautomatik)
MP3-Schnittstelle
Multifunktionslenkrad
Schiebedach
Servolenkung
Sitzheizung
Sportsitze
Tempomat
Tuner/Radio
Zentralverriegelung

Außenausstattung

Dachreling
Elektr. Seitenspiegel
Leichtmetallfelgen
Sportfahrwerk
Sportpaket

Extras

Nichtraucher-Fahrzeug

Sicherheit & Umwelt

ABS
Airbags (Front-, Seiten- und weitere Airbags)
ESP
Elektr. Wegfahrsperre
Nebelscheinwerfer
Regensensor
Xenonscheinwerfer

Geprüftes Fahrzeug
Fahrzeugbeschreibung

Verkaufe meinen gepflegten E55 AMG mit einer Vollausstattung...

Ausstattungspaket Avantgarde, Automatik, Vollledersitze beide Seiten elektrisch mit Memory, Xenonscheinwerfer, Glasschiebedach elektrisch, Sitzheizung zweifach, Klimaautomatik, Einparkhilfe vorne und hinten, elektrische Außenspiegel, Regensensor, getönte Scheiben, AMG Räder, TÜV wurde neu gemacht

Privatanbieter

74653 Künzelsau, Deutschland

Tel.: +49 (0)1590 52033534

also wenn der erst vor ein paar jahren lackiert wurde und schon jetzt so assieht, man wie muss der vorher ausgesehen haben.

Zitat von Orbaspain

Na dann mach halt...

Das ist ein Steuerbetrug wenn du ein Fahrzeug nicht ordentlich anmeldest wenn du es einführst.

Ich habe meine Werkstatt keine 300 meter von der Schweiz entfernt und entsprechend oft den Zoll auf dem Hof zu stehen.
Aber sicher wissen die Zöllner einfach nicht was sie tun.

Alles anzeigen

na dann mal danke, hier hat man mal wieder einige euros gespart.