Ach übrigens, ich würde Dir raten lieber auf die 430er Anlage zu wechseln, gegenüber der 55er sind die Scheiben um ein Bruchteil so teuer, das ist den Aufpreis niemals wert. In meinem 55er wechsele ich zu nächsten Saison auch auf die C32 Anlage, weil die 55er zu schwach ist.
Danke für den Hinweis. Meinst du die Schwimmsättel für 330x32mm Scheiben oder die Festsättel für 316x28mm?
Vielen Dank für Deine Antwort. Das geht in die Richtung, die mich so verwirrt zurücklässt. Ist es womöglich ein Fehler bei der Prägung?
Dass man sich nicht auf daparto verlassen kann ist mir schon klar, ich hoffte nur irgendeine 344er Scheibe zu finden, um die Zugehörigkeit zum w210 zu verifizieren.
aber: hier z.B. gibt es die Sättel auch zu kaufen, sollen auch aus einem E55 stammen und haben auch die "344" als Scheibengröße eingeprägt, genauso wie hier.
Meine haben ich auch unter dem Verweise, sie stammen aus einem E55 gekauft. Imo zu viele Beispiele, als es nicht stimmen könnte.
Ich habe noch keine Scheiben gekauft, aber welche würden denn nun dazu gehören? die normalen 334er?!
Hallo,
habe mir gebrauchte Bremssättel besorgt, angeblich aus einem E55 AMG. Es ist Schwimmsättel, mit eingestanztem Zahlencode und AMG-Schriftzug. Jetzt eine Frage.
Laut EPC hatte der E55 AMG Bremsscheiben mit 334mm Durchmesser. So kann man es auch auf den entsprechenden Bremssätteln sehen: "44/32/334", z.B. hier
Alles schlüssig, die großen Bremsscheiben mit A2104211812 bzw. A2104211912 sind eben 344x32mm groß.
Auf meinen gekauften Bremssätteln steht jedoch "44/32/344", also 44mm-Kolben, und Bremsscheiben der Dimension 344x32mm. Es ist definitiv kein Ablesefehler. Nun die Frage: Sind die wirklich aus dem W210? Welche Bremsscheiben gehören dazu? EPC, daparto etc. spucken immer nur 334er Scheiben aus.
Danke und Grüße
Servus,
der Geber für den BF-Füllstand ist vermutlich defekt (sagt das KI). Wenn meine Recherchen richtig sind, dann ist der Geber in den Behälter integriert und man muss komplett tauschen. Soweit so gut, 36€ beim Freundlichen, aber: Kann man den Behälter einfach abschrauben und den neuen wiededrauf? (Dann natürlich auffüllen und entlüften?) Sitz schließlich direkt auf dem Hauptbremszylinder.
MfG
Ich miste weiter aus und stelle fest:
Von den Fensterheberschaltern in der Mittelkonsole habe ich sogar zwei Varianten:
A2108213951 (mit Airbag-Diode)
und
A2108208410 (ohne Airbag-Diode)
Weitere Bilder.
Versand für einen einzelnen Schalter: 1,45€ +0,10€ für den Luftpolsterumschlag.
Alles andere für 2,50€ als Warensendung.
Habe diverse Schalter abzugeben, die sich über die Jahre angesammelt haben.
Alle funktionsfähig, die meisten sogar in ziemlich hübsch.
Das Bedienmodul für FH, Spiegel und Kofferraum ist nur etwas schmutzig, aber in wirklich gutem Zustand, nichts gebrochen etc.
Fensterheber+Kofferraum+Spiegel: 20€
Modul mit Warnblinker und Kopfstützen: 10€
Sitzheizungsschaltermodul: 20€
Bei Licht betrachtet ändere ich die Preise:
Für das Klimabedienteil, das noch eine Macke hat (wollte wohl jemand das Bedienpanel raushebeln): 5€
Dazu gibts zwei Chromringe für 1,50€.
Versand in Anbetracht des Gesamtwertes als Warensendung, dauert zwar, ist aber billig: 2,50€.
Zustand ist solala.
Die Klimablende ist etwas gebrochen, siehe Bild. Fällt eingebaut nicht auf. Ansonsten paar Risse im Klarlack, wie auf den Bilden eben zu sehen.
10€ pro Wurzelholzteil
15€ für das Ahornbrett
Alles VB, ich brauche das Zeug nicht.
Farbe und Zustand: siehe Bilder.
Alles intakt, nichts kaputt. Wollte bei mir nachrüsten wegen der schönen Ledernähte, aber der Aufwand ist mir doch zu hoch, wenn man den Nutzen gegenüberstellt (220cdi, Limo mit fast 300k km)
50€
Versand, versichert, 6€.
Stecker war gestern doch nicht mehr verfügbar, es gab nur ein Problem mit der Paypal-Zahlung.
Nun isser "verkauft"
Ist noch zu haben. Wer möchte für 2€?
Ja, ist kein Problem und mir auch am liebsten.
Hatte ich gekauft, hat aber laut Werkstatt nicht zu meinem Getriebe gepasst.
Ist nur etwas schmutzig, weil versucht wurde den Stecker zu verbauen. Dichtungen sind dabei.
War also nie im Einsatz.
Zu verschenken. Selbstabholung oder gegen 1,90€ Versand.
Viel Aufwand, aber ich schmeiße ungern Teile weg, erst recht neue Teile auch wenn Sie nur 5€ kosten online.
Teilenummern:
V30-7642
1402700250
2035400053
2035400153
2035400253
Passt wohl in etliche Modelle.
Danke für die Tipps, zufälligerweise komme ich aus Görlitz (aber erst seit kurzem), werde da mal vorbeischauen.
Diese Kirmes-Belederungen ala Neidfaktor sind dann noch nicht so ganz mein Fall.
Hallo,
habe mehr oder weniger günstig ein Wurzelholz-Lenkrad erstanden. Das Leder ist in entsprechendem Zustand, daher muss das Lenkrad neu bezogen werden. Aber nun die Frage: Hat jemand ein Empfehlung, wo man das originalgetreu hinbekommt? Wenn man so die Angebote auf ebay durchstöbert, dann scheint es ein Problem zu sein, den richtigen Farbton zu treffen, insbesondere bei grauer Innenausstattung.
Danke
Grüße
Bild des guten Stücks befindet sich im Anhang.
Meine Güte, was ein Drama, das keines ist.
Was macht denn der Mechaniker mit offizieller Befähigung anders als Batterie abzuklemmen, zwei Schrauben zu lösen und den Stecker zu ziehen?
Ganz wild ist sowieso folgendes: Man darf Airbags ja nicht einfach so verkaufen bzw. versenden. Außer Sie sind noch im Lenkrad montiert...
Hallo,
weiß jemand, ob, und, wenn ja, was sich geändert hat?
Teilenummern, die ich gefunden habe:
A2108100220
A2108100020
A2108100320
Das EPC bringt mich nicht wirklich weiter.
Danke und Grüße
Ich drück dir die Daumen das nen 210er hast an dem die Wellen nicht gesteckt sind, so
war es bei mir
hab mit'm längeren Diff aber nun auf geschraubte umgebaut
Würde es in Betracht ziehen ob nicht auch auf ein längeres wechselst.
Bei mir hat es sich mit einer echten Ersparnis von 0,2 - 0,3 L bemerkbar gemacht
Wenn eh anderes Diff verbauen mußt
Vermutlich habe ich Glück und die Wellen sind geschraubt.
Normalerweise bin für Optimierungen immer zu haben, aber in diesem Fall (ich halte den 220cdi für diese Motorleistung für ziemlich sparsam) machen 0,3 Liter weniger den Kohl nicht fett.
Außerdem habe ich keine Lust dann auch noch am Tacho herumjustieren zu müssen.
Sollte ich kein entsprechendes 2,87er Diff finden, dann würde ich die Suche jedoch sogar ausweiten auf....3,07?
Danke für die bisherigen Antworten. Hab mir nun auch einen EPC-Zugang besorgt, um die Suche nach einem neuen Diff zu vereinfachen.
Nach etwas grundlegender Recherche ist mein Wissensstand folgender:
HAMS mit Flansch = für geschraubte Antriebswellen
HAMS ohne Flansch = für gesteckte Antriebswellen
korrekt?
Hab nachgesehen und ein Foto gemacht: Bei mir sind geschraubte verbaut, richtig?
Also benötige ein Diffenrential das folgende Differential A 203 350 54 14, das in folgenden Fahrzeugen verbaut ist.
210.006 e220cdi
210.007 e200cdi
210.045 e200 kompressor
210.206 e220cdi T
203.004 c200cdi
203.006 c220cdi
203.204 c200cdi T
203.206 c220cdi T
203.706 c220cdi
Bei den C-Klassen-Diffs müsste der Deckel umgeschraubt werden.
