Beiträge von wudi

Hallo Ihr

ups cdi meinte ich natürlich

der tdi war im alten Golf 2 schon lang her ....

hmm desweiteren bei der möglichen Summe von 15k€ käm schon ein W212 er in Betracht
der 350 iger ist derselbe Motor (3l) ?
halt sauberer € 5
hab mir mal den W204 angeschaut die E Klasse ist halt eben Mercedes die C Klasse ist und wirkt - fährt billiger
also W211 einer der letzten oder ein früher W212 er
W212 er sollt nicht vom ersten halben Jahr sein , wird wohl W211 is eh schöner
W212 sah erst mit Mopf wieder gut aus....

Was such ich ....
Nun kosten bis 15000€
BJ ab 2008, km bis 150000
Kombi
Motor 320 iger ,oder 280 iger oder 300 derter,oder 350 iger Diesel(CDI)
Getriebe Automatik 7 Gang
also kein Allrad ....
Farbe Schwarz ,blau, rot(gabs das ?) grün , weiß(gab es das ?)

kein Silber kein grau kein braun oder gold
Serie war
Sitzheizung Klima ABS ESP Tempomat mit Speedcontroll, Sitzheizung el FH ZV

Innen Stoff oder Volleder kein halb - halb
aber kein Kackbraun Leder (igitt )

Ausstattung Elegance oder Avangarde
AMG und AHK geht die Kombination überhaupt ? wenn ja AMG
Pflicht : AHK ,Luftfahrwerk 3 stufig,Command
kein Rost (auch Heckklappe)Alle Kundendienste km plausiebel
kür : Distronik(sehr selten ) ,Standheizung( noch seltener :-(( ) anklappbare Spiegel Torsender im Rückspiegel Glasschiebedach

ein hab ich gefunden hat der aber grau foliert
ob das wieder runtergeht ???

also wer was sieht Umkreis 200 km um Stuttgart
darfs mir gern sagen

ach ja wenn ich was vergessen hab dann bitte empfehlen wäre nett

AHK könnt ich nachrüsten ...

Gruß Peter

Gruß
Peter

Ob ich alternativ auch ne C- Klasse anschauen sollte

der 250 iger tdi soll ja nicht schlecht sein ...

muß ich mal probefahren ob die mir (immer noch ) zu eng ist

3 Mann Gepäck und Hund sollte sie aufnehmen können und den Wowa ziehen ..
die 400 nm sollten ja reichen... Grübel ..

mfg
Peter

Sodele der ML verlässt mich übermorgen
jetzt gehts in die nächste Phase

war klar der erste der den sieht nimmt ihn auch mit
dafür steht der 15 jährige ML einfach noch zu gut da
will aber nicht motzen hab ihn ja 5 Jahre und 55tkm bewegt .
wenn ich überleg was mein Vorbesitzer da für ein wertverlust hatte ....

Ich hab mich dann auch für den 280 iger oder 320iger Diesel
entschieden
und Allrad brauchts dann auch nicht .Danke Heiko
Argumentation ist angekommen
Ein Mopf soll es werden also Ende 2006

mal sehen was ich finde
eilt ja nicht fahr ich solang übergangsweise Smart for four
was ein Unterschied vom M in den Smart

ich berichte wenn ich was find

Gruß
Peter

Hallo

Nun meiner besseren Hälfte ist der W163 270 CDI nicht mehr gut genug ..

obwohl jetzt eigentlich durchrepariert geht der weg.

Ich liebäugle eh schon eine Weile mit dem W211 Mopf
der 320 iger bzw 280 iger wär gut

auch die 300 derter mit Adblue gibts schon für bis 12k€
lohnt das lässt der sich eventuell auf €6 umrüsten ?
oder ist das ne zu frühe "Totgeburt" und daher recht günstig zu haben ..?

Allrad wär nicht schlecht für den Wohnwagen
muß aber nicht
die Benziner gehen ja erst ab 2008 oder kann mann das herausfinden welche die besagten Stirnräder haben ?
gibts hier was neues ?

paar Ideen wären ned schlecht

mfg
Peter

P.S. ja ich weiß ich mach da immer mal wieder rum aber ich denke es ist nun soweit zum wechseln ....

Nun das Budget ist in etwa dasselbe

10 -15k€

wobei ich prinzipiell nix gegen ein letzten ungemopften hab.

entweder 280 iger oder 320 iger cdi oder die 2 genannten Benziner
(hab die 2 erweitert)
der 320 iger Benziner , da kann ich den M behalten

das zuwenig Bums
manchmal schau ich mir auch die S Klassen an vielleicht auch ne Alternative .. grübel ...

mfg
Peter

Ich zieh das mal wieder hoch ....

irgendwie werd ich den M wieder abstossen
ist zwar nun alles gerichtet

Federbeine Stehlager Stabis ...

aber ich will n W211 er

der M hat neu Tüv und nach dem Winter geht er ins Mobile
ich denk mt der vollen Ausstattung inkl. Standheizung findet sich ein Käufer

der Nachfolger W211 soll ein Benziner sein

den grossen 6 Zylinder oder den V8

der 270 iger Diesel (vom M) ist mir zu lahm

grübel ....

worauf ist bei den 2 zu achten ?

Gruß Peter

Hallo

Die Gegend da unten ist traumhaft.
Allerdings wenn schon da unten würd ich nen Abstecher nach Lugano machen ,
von dort nach Gandria ,
dann über die Grenze nach Italien
am See entlang bis Porlezza , dann immer weiter zum Comersee
bei Mennaggio zum See herunter , kurzer Ausflug nach Bellagio dann wieder zurück und am See entlang bis nach Como
kleiner Stadtbummel und auf die Autobahn wieder zurück.

Das dürfte so der schönste Teil der beiden Seen als Einblick sein.
Speziell von Mennagio bis Arregno sind wunderschöne alte Villen am Comersee.

Viel Spaß

mfg
Peter

Zitat von OPAH

Ich sag mal technisch i.O. bedeutet 50.000 km

- macht 5 cent /km.
Was wollt ihr noch ????????????

kauf dir für 18 000 einen Kleinwagen und fahr ohne was zu tun 50 000 km, wieviel Geld ist weg ?

Alles anzeigen

Technisch in Ordnung bedeutet 50tkm ??

was ein absoluter Quatsch.
wer will bei einem Auto daß schon deutlich über 10 Jahre und über 300tkm gelaufen ist
eine Gewähr für 50tkm geben?
(die dann in den 2 Jahren Tüv zu fahren wären, mit gelber Plakette)
bei so einem Auto kann immer eine Reparatur kommen,
Einspritzpumpe,Radlager Antriebswelle Motorlager Motorschaden oder oder oder
da braucht der auch keine 100tkm runter haben , das kann auch mit solchen Fahrzeugen passieren.
Die 50tkm schafft auch mancher Neuwagen nicht ohne "Aussetzer"

wollt ich nur mal gesagt- geschrieben haben.

natürlich will ich dem Eigentümer nicht unterstellen daß er momentan nicht in Ordnung ist,
sondern nur darauf hinweisen daß sehr wohl was kaputt gehen kann.
Kann -- nicht muß !!!

mfg
Peter

Hallo

Ich wünsch dem Christoph allzeit gute Fahrt

der Wagen ist jetzt verkauft

mfg
Peter

Ich

glaub da sind die 2 die ich für meinen aufgerufen hab ja fast ein Schnäppchen...

gut ...

Tüv neu kost halt auch etwas ...

mfg Peter
P.S.
Viel Erfolg beim Verkauf

Hallo

Avangarde stimmt..
die Fin passt

http://imageshack.us/g/1/10082286/

hier sind Bilder von dem Wagen

Ich hätt sonst heut die PDF von der Datenkarte hochgeladen.
Die Region Böblingen stimmt auch .
genaue Adresse bei Interesse über Mail
(etwa 30 km nordöstlich von Stuttgart)

Danke fürs komplettieren

mfg
Peter

Hallo

biete (wie schon angekündigt )nun meinen W210 zu verkauf an.

Fahrzeug hat neu Tüv , ungeschweißt , Domlager vorne sind nicht gammelig
KM 240tkm Silber , Innen Leder grau
1. Hand (hab den Wagen neu bei Mercedes bestellt , fuhr nurIch und mein Vater )
Ausstattung
Elegance, Klimaautomatik (Gebläseregler neu)
Parktronik, el SHD abn. AHK, ABS ASR ESP, Multikontursitze(aufblasbare Sitze vorne , beide)
Xennon, Nebelscheinwerfer DWA,el FH 4 fach el SHeitzung
Automatik 5 Gang AEG Autotelefon mit Freisprecheinrichtung (voll funktionstüchtig)

Der Wagen hat wirklich viel Ausstattung.
Motor , Getriebe läuft problemlos .
Fahrzeug wurde immer gewartet, Achsteile vorne (Querlenker ,Stabistangen Kugelköpfe wurden letztes Jahr getauscht )
Luftmassenmesser schon erneuert
Hardyscheibe und Bremsleitungen neu

Der Wagen hat den typischen Kantenrost aber nichts wirklich dramatisches
Preisvorstellung € 2000
Bilder folgen

Bei Interesse bitte Mail
an
wudi01@gmx.de

mfg
Peter

mach ich ..

erst muß der ML "angekommen" sein.

dann den 210 er richten ..
Tüvn ..
dann gibts Bilderle
und n Preis

mfg
Peter

Hallo

also bevor ich ihn für umme geb wird er geschlachtet
dann gibts Ledersitze Steuergeräte .... alles inner Bucht
bin hier ja nicht die Wohlfahrt...

aber ich denk mit Tüv wird er dem ein oder anderen was wert sein.

mfg
Peter

Hallo

LoW Range ist eine Getriebeuntersetzung .

das ist für geringere Geschwindigkeiten und mehr Drehmoment
5. Gang maximal 70 km/h
also 2,61 geringer übersetzt

benötigt im Gelände oder beim rangieren vom Wohnwagen
kann mann viel gefühlvoller fahren.

wenn ich überleg .. als ich vor knapp 8 Jahren in Tuscaloosa im Werk war
in der Montage .. als task force member
Anlauf W164 wurden die letzten W163 gebaut.

Damahls hätt ich mir gar nie nie vorstellen können einen zu kaufen..
jetzt hab ich es trotzdem gemacht..
X er (Grazer) gibts ganz wenige
den den ich fand hatte Motor und Getriebe jaulen..

also doch ne echte redneck Schleuder

Das erinnert mich an New Orleans und nach meinem Einsatz ..
da ists abgesoffen..
tolle Stadt (gewesen .. Schade)

die Sprache der Alabamesen im ländlichen (redneck s )
ich hab das mir immer so vorgestellt ..
sprich englisch wenn Dir wer heftig auf die Füße tritt

mir das vorzustellen , dann konnt ich die verstehen..
coole heftige stressige aber auch super interessante schöne Zeit.

Und die Art wie die arbeiten .. das war einmalig ..
mfg
Peter

Hallo

den w210 er der wird nach der Retro erstmal geputzt
dann etwas entrostet , dann Tüv
und dann biet ich ihn an.
wenn der Tüv mir zu teuer wird wird er mit "Resttüv" angeboten.

Sicherlich für ein W210 er Liebhaber ne interessante Sache .
Technik läuft Top Ausstattung (hat ich schon mal gepostet)

Klimaautomatik mit neuem Regler der auch bläst...
Leder und und und

mfg
Peter

Was auch witzig war , auf die Frage ob Gelände ..

nö nur Familie

funktioniert das "Low Range " er was ist das ??
hatte der nie probiert.

da dachte ich , das kann nur kaputt sein.

Aber Mercedesautohaus Lorinser
eine top Adresse wenn auch recht teuer ,
machte die Serviceintervalle , alle,
und alles funktioniert , auch Low Range.
hat der geglotzt bei der Probefahrt .

"hat die meine neue M Klasse .. öhm .. ne die GL Klasse auch ? " war seine Frage.
Übrigens ..die neuen Reifen .. Allwetter .. Contis nix billiges

mfg
Peter

P.S.

Der hat nen Ordner ..jede Rechnung jeder Tüv .. jeder Strafzettel ..
toller Werdegang von dem Wagen .

So kann mann Historie - KM beweisen.
Motorraum .. leicht staubig aber furtztrocken
nur der Schlüssel der AHK ist abgebrochen ..
gut der Rest steckt ..
(ob die vom 210 er passt ?? sieht gleich aus)

So....

brandaktuell ....

heut den Kaufvertrag unterschrieben..
Samstag wird er geholt.

2003 er 270 iger cdi
1. Hand , scheckheftgepflegt durchgängig
Besitzer Arzt
schwarz , Leder schwarz
Navi Sitzheizung Standheitzung ahk Automatik Glasschiebedach Klimaautomatik
PDC Partikelfilter
104 tkm ..
und unter 10 k€

http://suchen.mobile.de/auto-i…=EXPORT&maxMileage=125000

mfg
Peter

P.S.

Ich muß sagen es ist doch recht schwer brauchbare ML s zu finden ohne größere - bzw ohne Wartungsstaus.
Auch "meiner" ist nicht perfekt , der Lack gehört aufpoliert.
aber ...
das Getriebe schaltet Butterweich ,Sitze sind in sehr schönem Zustand
Low Range funktioniert
klappert nix kein Rost an Kotflügel Türen Klappen
Motor läuft schön ruhig

wenn den n Händler "erwischt" hätte ,
einmal polieren und für 14 k€ ausschreiben.

der schnelle Vogel schnappt den fetten Wurm

ein typischer Fehler

auch für den LMM

hier ist das Fehlerbild sehr ähnlich , nur daß er dann im kalten Zustand auch nicht über 3000 touren dreht.

mfg

Hi

der R129 Hype???
die sind halt immer noch recht billig.
Ich hab mein schon mehrere Jahre .
Und war viel Spielzeug für recht wenig Geld ,
sprich hat kaum noch Wertverlust.
Wo sonst gibts so viel Cabrio mit Coupedach für so wenig ?

Macht viel Spaß säuft halt auch viel.
Unterhalt (Versicherung) ist aber relativ günstig
auch mein Frauchen fährt ihn gern
ist halt ein Gebrauchsauto.
Allerdings auch kein Allerweltsauto

Die Qual der Wahl ist auch wichtig

der 300 derter wär mir zu schwach, der 300 /24V zu schwach und empfindlich
also entweder den 320 iger oder den 500 derter.

Beide Motoren sind zuverlässige Dauerläufer.

Beim 500 derter gibts den M119 als KE bis 92 (326 Pferde)
dann den LH (320 Pferde )
den Nachfolger M113 in der Mopf2 dann mit 306 Pferden.

bei den LH s und den frühen 320 igern sind Motorkabelbaumdeffekte sehr häufig
Ab 92 gabs ne Änderung bessere Dichtung am Verdeck

ab der Mopf wurde bei den verarbeiteten Materialien gespart
auch gabs ab da Wasserlack

Auch hier ein interessante Wahl welches Modell
ich hab bewusst ein 92 iger mit KE genommen.
mfg
Peter