Beiträge von chrime75

Hallo,

ich war heut mittag mal meinen neuen 420T tanken.....ein Durschnitt von 18,7l

dass ein v8 einiges braucht war klar, aber sooooviel:-) der wagen ist scheckheftgepflegt, hat vor 10tsd neue zündkerzen bekommen, müsste also motormässig alles ok sein....
ich fahre aber eine "brutale"kurzstrecke...fast jeden tag 3-5km in die firma...nach ein paar stunden mit kaltem motor wieder zurück usw....ab und zu natürlich auch mal ein paar km mehr...und bin die erste füllung sehr zart mit dem gaspedal umgegangen....trotzdem sah man richtig die nadel fallen:-)

Ist der Verbrauch normal? Gott sei Dank kannn ich in Luxemburg tanken...die Spritpreise verrat ich euch lieber net

Gruß

Chris

nee nee!! w202 power hatte recht, ich dachte auch erst diese dichtung ist vom deckel hinten....diese ist aber wirklich von der verbindung scheinwerfergläser zum lampenrückteil...

hoffentlich hast du diese dichtung nicht am deckel auf der rückseite eingesetzt, diese ist nämlich nur ein bissl länger als die deckeldichtung...

http://imageshack.us[/IMG]

p.s. ich hab die lampe über nacht auf dem boden gehabt, fußbodenheizung auf volle pulle und heut morgen wars furztrocken:-)

Mission geglückt:-)die freundin hat die Klammern komplett mit weiblichen fingerspitzengefühl alleine gelöst

hab die gläser von innen nur mal mit nem trockenen lappen gereinigt, spülmaschine oder hochdruckreiniger hab ich sein lassen
hab bei der gegelenheit gesehen,dass vom blinker diese orangene beschichtung abblättert, da muss ich bei gelegenheit wohl mal ersatz verbasteln....

scheinwerfer eingebaut und nun ists wie neu.....mal sehen wenn der erste regen fällt, obs dicht ist:-)) heut ists hier strahlend sonnig und 10grad:-)schade, dass mein slk net mehr da iss

gruß und dankeschön an alle

chris

schau mal hier...oe teile....

ich würd aber die gunst der stunde nutzen und was ordentliches nachrüsten:-)

http://www.eksoz.de/index.php?…=ohne&SKtypNr=0&typ=12585

oh jee dann muss das glas ja doch runter:-)dann rufe ich jetzt mal die freundin und tüttele an ihr ähm an scheinwerfer rum:-)

nee mein problem ist grade: welche dichtung ist das denn, die ich da bekommen habe?ist das die von dem deckel, der auf dem bild hintendran liegt?
oder ist das die dichtung von der w202power redet?

scheinbar ist die dichtung zwischen glas und schweinwerfer ja meistens ursache für das feuchtbiotop...oder?

welche dichtung hat mein mercedes händler mir denn dann hier mit gegeben???

NÖ, NÖ dann lass ichs lieber, bei mir brechen sie dann auch ab:-)) war nur mal frage um sie mal evtl zu lackieren:-))

also die dichtung von der alle im zusammenhang mit undichten lampen reden, ist "nur"diese dichtung des deckels von hinten?

gruß

chris

p.s wie bekomme ich denn eigentlich vorne die lampengläser ab? geht das einfach?

hallo mädels, alsoo ich hab nun mal die undichte lampe vorne rechts ausgebaut, ok ich hab beim 1.mal 15minuten gebraucht:-), und hab mal nun eine frage:

ich dachte die ganze zeit der dichtring ist für an der lampe "vorne"? ist damit aber einfach nur die dichtung am deckel hinten gemeint????
gibts da sonst keine dichtung?

anbei sieht man das feuchtbiotop, lasse es mal über nacht auf der fußbodenheizung trocknen...

das bild ist nun net zu groß geworden und ich habs richtig eingefügt....

gruß

chris

hallo,

es passt zwar net unbedingt hierherin...aber habe gerade bei meiner suche nach auspuff videos eins von einem supersprint an einem w211 entdeckt....aber an diesem wagen ist wohl nix mehr serie:-))

http://www.dragtimes.com/2005-…-E55-AMG-Videos-9159.html

ich hab wieder flott alles zusammengebaut, sprich die blende wieder dran gemacht...mache das lieber in aller ruhe an einem anderen we mit mehr zeit....immerhin weiß ich ja jetzt schon mal, wie die lampe...äääähm der scheinwerfer abgebaut wird....

bin gespannt, wie sich dann der wechsel der dichtung gestalten wird:-)

eieieieiei da hätt ich ja fast mit meinen theoretiker büro händchen alles abgerissen:-) :)dann geh ich mal wieder in die garage weiterschauen:-)

danke schön für die Hilfe

hi

bin grad dabei eine xenonlampe auszubauen, weil ich die dichtung wechsen möchte(undicht)

ich hab die 2 8er schrauben der blende unter der lampe gelöst....diese blende iss aber imme rnoch recht fest an der stelle wo die scheinwerferwaschanlage ist...man zieht die ganze scheinwerferwaschanlage mit raus.....
was muss ich machen?

gruß

chris

vielen dank...dann werd ich die verkleidung mal abmachen...kann man diese schwarzen schrauben oder nieten oder was das sind, mit denen diese verkleidung fest gemacht ist, einfach raussziehen bzw mit schraubendreher raushebeln????oder gibts was zu beachten?

hallo,

sorry ich dachte das wäre eine "original"fse....dann hab ich auch was gelernt:-)

ich werd dann wohl mal auch eins der alten 61er serie bei iiiibäy kaufen:-)

vielen dank euch...echt ein super forum hier:-)

das lenkrad ist von brabus...liegt 1a in der hand!kann ich sehr empfehlen....

also die videos kannte ich bis auf den kleemann alle schon....also kann man agen, dass der eisenmann race am s210 in etwa gleich klingt wie am clk...?

dann find ich den unterschied aber net soooooo gross zu heinzis eisenmann mit tüv, der klingt auch schon super...

merci,

dann werd ich am we vielleicht doch noch die winterreifen drauf ziehen.....vielleicht kommt ja doch noch schnee dieses jahr.......

grüße

chris

Hab noch einen satz winterreifen auf den original avantgarde felgen...passen die 18zoll amg radschrauben meiner räder auf diese avantgarde felgen??

gruß

chris

mmmh hab o2 und die schrieben mir es musse ein dualband handy sein: