Beiträge von Thomas D (BB)

laut Onlinepreisabfrage Mercedes Orginalteile

Repsatz vorne 107 Euro
Repsatz hinten 48 Euro

Hallo
Laufleistungen von fast 200tkm und Chiptuning haben sich noch selten vertragen.

Ich würde dir raten mal beim Freundlichen auslesen lassen, und das Getriebe mal spülen lassen.

Hallo Kai

Laut EPC sind es 2 verschiedene Teilenummern für vorne und hinten

Zitat von Theropode

Kann mal jmd. was zum Vorteil von "nieten" schreiben?

Für mich macht schweißen, gefühlsmäßig, auch mehr Sinn!

Nieten ist verm. schneller, Material glüht nicht aus, ...

Ach ja, wie "findet" man die richtige Stelle zur Neubefestigung???

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Wenn man beide Seiten neu macht, befindet sich die 'richtige Stelle' 2cm über der alten.

Die Fehlermeldung mit dem Motorlüfter hatte ich auch mal bei meinem Tee. Da war das Steuergerät für den Lüfter im Eimer. Sitzt im Radlauf unter dem linken Scheinwerfer.

Hab da gerade in der aktuellen 'Youngtimer`einen Artikel über dieses Thema gelesen.

Grüne Umwelt-Plakette für Mercedes Diesel W124.
Der Abgasreinigungs-Spezialist KFZ- und Umwelttechnik Deißler in 74834 Elztal-Dallau bietet ab sofort ein Partikelminderungssystem mit PM2-Stufe für die Saugdiesel der W124-Baureihe. Neben einer reduzierten Steuer von1,20 Euro pro angefangene 100 Kubikzentimeter erhaltendamit ausgerüstete Mercedes-modelle die Schadstoffplakette Grün. Infos unter http://www.sauberfahren.de

Ich hoffe ich konnte weiterhelfen.

Das Teil auf den Bildern ist der Sensor für die Leuchtweitenregulierung.

Die O.Z.Felgen hättest du nicht mal eintragen lassen müssen,

http://cgi.ebay.de/OZ-Opera-2-…0.m14&_trkparms=72%3A1229

da steht innen eine 210er Teilenummer drin.
http://i4.ebayimg.com/06/i/001/12/be/b77e_1.JPG

Warum nicht beides kombinieren. Fläche schwarzmatt mit poliertem Rand.

Klingt jetzt ein bisschen blöd, aber ist genug Öl im Ausgleichsbehälter ?

Ist bei uns im Werk in Sifi auch so das die 216er auf einem Bein hinken, wenn das ABC nicht richtig befüllt ist.

Die andere Frage währe passt der 211er Motor an dein 210er Getriebe ?

Also wenn du den 55er Kompressor einbauen willst, dann nur mit dem kompletten Antriebsstrang wie getriebe und Hinterachsdiff. Die 700 Nm von dem Motor reissen dir sonst alles auseinander.

Beim 208er CLK sind sie auch seitenverkehrt eingebaut. Vielleicht liegts daran.

Ich glaube nicht das man da auch ein neues KI braucht, wenn dann nur mit der Stardiagnose freischalten. Die Antennen sitzen in jedem Radlauf eine und über das Steuergerät wirds ausgewertet.

Hab schnell mal ins EPC geschaut : für den 55er Mopf gibts 4 KI's und 2 fallen weg weil Meilenanzeige !

Bei den neueren Modellen sieht man den Unterschied auch am Ventil selber.

Ohne RDK haben sie die normalen Gummiventile mit dem Metallkäppchen

Mit RDK ist ein Metallventil mit einem grauen Ventilkäppchen verbaut.

Hallo Orba

Hab gerade ein bisschen im EPC geschmökert und ein paar Teilenummern rausgesucht.

Radsensor(Ventil) (433MHZ) A000 822 33 06 / 116€
(315MHZ) A000 822 34 06 / 116€

Antenne (433MHZ) A001 827 40 01 / 32€
(315MhZ) A001 827 41 01 / 32€

Steuergerät A001 820 59 26 / 303€

Leitungssatz A210 540 24 33 / 110€

+ Kleinkram

Gitter mitte A210 885 04 53 / 85€

Gitter links A210 885 07 53 / 49€

Gitter rechts A210 885 06 53 / 49€

Nebler links A208 820 03 56 / 114€

Nebler rechts A208 820 04 56 / 114€

Preise varieren je nach Niederlassung

Hab gerade mal im EPC nachgeschaut :

A170 40 10 170 sind Schrauben für Stahlfelgen

A203 40 10 270 sind die passenden mit 40mm Schaftlänge kosten ca. 2,08€

Hallo S210

Ich weis nicht wo du den Preis von 12 Euro her hast, aber die Radnabenabdeckung mit Chromstern A220 400 01 25 kostet aktuell 4,32 Euro inkl. Steuer pro Stück.

Allso wenn dein Geburtsdatum stimmt, dann wohl eher Papis Auto8)